32米垂直跌落 揭秘深蓝G318安全结构设计
2024-07-31 20:58 54.37万播放 30秒懂车车评人：花卷
本视频详细解析了汽车车身在碰撞保护方面的设计，包括前部结构、碰撞力分散、高强度材料应用及结构优化等，通过多次实验验证，确保车身在碰撞中能有效保护乘员安全。
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视频解说
00:10高强度传力结构
考虑了上中下
00:15笼式车身结构
而后部则通过七环网
00:29车身材料与强度
为了进一步地提高车身强度, 降低在碰撞事故中的人员损伤, 我们最大化地提升了
00:39热成型件应用
乘员舱以热成型件为主, 注意不是普通的高强度钢, 而是强度高达1500MPa的
00:47车身结构优化
我们将热成型件, 设计成横竖交错
00:56碰撞实验与验证
我们通过上千次的, 电脑仿真模拟, 和上百次的实车碰撞实验
01:08碰撞保护效果
传递到乘员身上的冲击力, 而且能保证我们乘员的, 生存空间, 试验从32m高度落下, 接地速度超过90km/h, 车身的加速度, 基本达到了98个g, 我们可以通过车身的有意设计, 能将这98个g, 有效地分散到整个车身上, 减少传递到乘员身上的
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