刚才我在现场 对, 看到它砰的一声落在地上, 场面非常震撼, 当时我也感兴趣一个话题, 就是车子触地的, 精确速度是多少, 根据中学的物理知识, v的平方等于2as, a就是重力加速度9.8, s就是吊起来的高度32m, 这么一算触地的速度就是25m/s, 乍一听25有点小, 但是换算成, 咱们开车常用的单位
因为根据咱们的国家标准, GB11551所规定的, 正面碰撞实验, 它也只要求50km/h
而换算成动能的话, 等于1/2mv的平方, 那它们两个的动能之差
这么高的速度, 这么大的动能, 如果是我们开着车, 撞在一个静止的刚性墙上, 那车子肯定是严重破损, 里面的乘员
深蓝G318也不能改变物理学, 但它的工程师, 可以巧妙地利用物理学, 来设计车身结构, 就比如说咱们看到
它的车头破损稍微严重一点, 这是因为工程师设计了, 专门的溃缩区, 还有引导变形结构, 在车头着地的时候, 它会率先变形, 来尽可能多的吸收动能
而到了A柱往后的乘员舱部分, 就非常的完整, 这里是因为它采用了, 热成型工艺的超高强度钢, 结构也是牢不可破的七环网, 整个乘员舱结为一体, 来共同分担碰撞的冲击力, 咱们刚才用到了运动学, 材料力学结构力学
可见要想设计一款安全的车, 就要精通物理学, 才能完成这整个复杂的