当前位置:首页懂车实验室视频

32米垂直跌落 深蓝G318安全设计成功对抗地心引力

2024-07-31 48.77万播放 30秒懂车车评人:花卷
本视频深入探讨了车辆触地速度、碰撞实验标准、动能差异及深蓝G318的安全设计,强调物理学在车辆安全中的关键作用,展示了工程师如何利用物理学原理提升车辆安全性。
1233

视频解说

00:03车辆触地速度探讨

刚才我在现场 对, 看到它砰的一声落在地上, 场面非常震撼, 当时我也感兴趣一个话题, 就是车子触地的, 精确速度是多少, 根据中学的物理知识, v的平方等于2as, a就是重力加速度9.8, s就是吊起来的高度32m, 这么一算触地的速度就是25m/s, 乍一听25有点小, 但是换算成, 咱们开车常用的单位

00:33碰撞实验标准对比

因为根据咱们的国家标准, GB11551所规定的, 正面碰撞实验, 它也只要求50km/h

00:43动能差异分析

而换算成动能的话, 等于1/2mv的平方, 那它们两个的动能之差

00:50高速碰撞后果

这么高的速度, 这么大的动能, 如果是我们开着车, 撞在一个静止的刚性墙上, 那车子肯定是严重破损, 里面的乘员

01:02深蓝G318的安全设计

深蓝G318也不能改变物理学, 但它的工程师, 可以巧妙地利用物理学, 来设计车身结构, 就比如说咱们看到

01:09车身结构详解

它的车头破损稍微严重一点, 这是因为工程师设计了, 专门的溃缩区, 还有引导变形结构, 在车头着地的时候, 它会率先变形, 来尽可能多的吸收动能

01:25物理学在车辆安全中的应用

而到了A柱往后的乘员舱部分, 就非常的完整, 这里是因为它采用了, 热成型工艺的超高强度钢, 结构也是牢不可破的七环网, 整个乘员舱结为一体, 来共同分担碰撞的冲击力, 咱们刚才用到了运动学, 材料力学结构力学

01:47总结与展望

可见要想设计一款安全的车, 就要精通物理学, 才能完成这整个复杂的

加载更多评论
目录 收起
  • 00:03车辆触地速度探讨
  • 00:33碰撞实验标准对比
  • 00:43动能差异分析
  • 00:50高速碰撞后果
  • 01:02深蓝G318的安全设计
  • 01:09车身结构详解
  • 01:25物理学在车辆安全中的应用
  • 01:47总结与展望