兄弟们, 今年广州车展, 上汽名爵又火了一把, 一口气带来了, 多款重磅车型, 全新MG了MG5, 以及全球高标准, 纯电后驱SUV, MGES5相继亮相, 同时, 也向全世界展示了, 名爵2024年, 在燃油和新能源, 这两条赛道
眼看2024年, 已经进入尾声了, 作为一家资深的, 汽车媒体, 其实30秒懂车, 也对名爵, 这家百年的品牌, 今年走的每一步, 都看在眼里, 且感触很深, 提到名爵, 大家的印象, 大多都是年轻个性, 极富动感, 而这恰恰也是, 上汽名爵, 一以贯之的品牌基调, 说得简单点, 它的目标, 就是要为年轻人
尤其是在新能源市场, 名爵也在用实际行动, 诠释着自己, 始终倡导的, 长期主义, 咱就拿MGES5来说, 它不仅有一个, 非常高的颜值, 而且更有强大的技术, 做背书, 首先在续航方面, ES5全系标配了, 宁德时代的电芯, 拥有最高525km的, 续航里程, 且里程达成率, 达到了77%, 作为一台标准的, SUV车型, 在同级绝对属干, 拔尖的水平了, 其次, 依托星云纯电架构, ES5在操控方面, 其实也是一把好手, 也让它成为了10万级, 唯一采用, 后驱加五连杆, 独立后悬挂的车型, 要知道, 受限干成本, 放在以前, 这些配置, 往往只会出现在, 高端的豪华车型上, 但是现在, ES5就是要在10万级, 实现操控舒适一把抓, 而且, ES5不光是开着爽, 家用属性, 人家也考虑到了, 我们都知道, 现在电车加速快, 已经是, 人人皆知的事了, 但由干动力太过查接, 在频繁加减速的, 过程中, 很容易会导致人, 存在晕车的情况, 影响乘坐舒适性, 为了解决, 这个现实的痛点, MGES5搭载了, 上汽行业首创的, 晕车舒缓系统, 让制动过程, 变得更加柔和, 解决晕电车的难题, 主打一个又快又稳, 除此之外, ES5的安全性, 也是没得说的, 基干, 欧洲五星开发标准, 它的超高强度钢占比, 达到747%, 而且实现了, 全球交付30万台, 零自燃, 因为够安全, 才有底气推出, 行业唯一, 零自燃终身承诺, 与“三电终身质保
所以显而易见, ES5不仅延续了, 名爵始终贯彻的, 运动基因, 而且愿意把高品质, 高性价比, 通通给到消费者, 有了这份保障, 自然也不愁卖了, 今年11月份, 上汽名爵零售销量
同比增长713.5%, TOY, 如果您依然享受, 燃油车的快乐, 那新一代MG5MG了, 也不可错过, 无论是动力还是颜值, 在同级别, 绝对属干出类拔萃了, 感兴趣的小伙伴, 可以翻翻, 我们之前的视频, 怠之, 今年名爵, 眞的是把 长期主义, 展示得淋漓尽致了, 我想这也是为什么, 乒乓球冠军许昕, 会成为MGES5, 代言人的原因所在, 因为只有像许听一样, 学会“ 背后发力, 实实在在造车, 才能让消费者感受到, 名爵全球化的高标准, 和严要求, 从而眞正放下戒备
说实话, 作为一家汽车媒体, 见证了太多好大喜功, 急功近利的品牌, 今年也是汽车市场, 优胜劣汰, 最激烈的一年, 只有秉承做好产品, 有好的品质, 注重用户体验的品牌, 才能继续, 在2025年征战, 都说2025年, 是汽车品牌的, 决赛圈, 我相信, 只有像名爵一样, 用好的产品, 和服务说话, 用口碑去换市场, 才能在 决赛圈