现在看 一个长安逸动Plus, 和 1一个驱逐舰05, 这两个车的优缺点都有什么呢, 这两款车的优缺点, 首先我得跟你确认一下, 你是要逸动Plus, 还是说长安启源A05, 因为那个车和驱逐舰05去对比, 相对而言更合适一些, 电的嘛, 你看驱逐舰05, 和比亚迪的秦Plus, 和比亚迪的秦PluS, 都是了.98万元, 对吧, 基本上办齐了之后8万三四, 8万四五, 到手了, 对就到手了对吧, 而这个逸动Plus就不一样了, 人家常年有优惠, 6.99万元起, 在北京或者是北京周边, 我也大概看了一 一下, 这个优惠的情况, 6.99万元优惠24000元, 五六万这车你就拿下了对吧, 所以说优惠, 或者说你能当时省下, 这几万块钱, 这可是不小的数了, 这个是一个很大的优势, 第二就是逸动Plus, 它是那种很传统意义上的, 燃油车, 又非常好开的状态, 又轻盈, 然后这车身车尾的跟随性, 也会比较好 此, 甚至我之前还有一段时间, 觉得逸动Plus, 尤其是那个1.4T的, 它开起来有一点点, 小钢炮的那种感觉, 又舒服又好开这么一个状态, 而驱逐舰05, 它的优势在于什么呢, 就是如果说, 你开得比较多的情况下, 它省钱, 毕竟人家是一个大混动对吧, 而且你也可以平时, 就多用一用电没什么问题, 百公里油耗, 你像我之前测的时候, 好像是3L多4L, 一个样子吧 大概这么-, 就算多贴舰05, 驱逐舰05, 那我觉得它也是挺省油的, 你开得越多的话, 你就相对而言省下的钱就越多, 逸动Plus你开个七年八年, 或者说十年左右, 跟驱逐舰05相比较的情况下呢, 可能油钱会相对更多一点, 所以从这些方面来判断的话, 驱逐舰05, 它虽然贵了那么一点点, 但是你后续的话, 会相对省一点, 而且再有就是什么呢, 逸动Plus这个车呢, 它比驱逐舰05要更早一些, 对, 对吧, 然后它给的一些配置功能, 等等很多方面, 它就没有新的车这么先进吧, 可以这么理解, 想想我试逸动Plus, 感觉都是3年前的事了, 对对对, 逸动Plus真挺好的, 你如果现在选的话, 然后又想买个电车省钱的话, 还是推荐驱逐舰05, 对是这么个意思, 但是油车的话, 逸动没毛病, 对对对好
这位朋友叫是齐夏a, 18款1.6自吸速腾, 想换个798有必要吗, 一年5000km, 好我可以非常负责任地告诉你, 没有什么太大的必要, 因为什么呢, 1.6自吸的这个速腾, 本来就已经很省油了, 是的是的, 对吧, 然后你一年又开不了多少公里, 是的, 你买个798那意义就不大了, 就像刚才我上边的那位朋友, 是一样的, 你开得越多混动就越省, 你开得越多电动它就越省, 对, 是这么一个状态, 所以你一年就跑了个5000km, 平均一个月下来才多少, 没什么必要了, 你要说你一年跑个2万公里以上, 那绝对有必要换, 对对对, 那是有必要换的对吧
大圣您好, 摩卡Hi4推荐吗, 之前和领克08作比较, 感觉还是长城的SUV靠谱一 点, 这车好久没有人问了, 首先摩卡这个车我得声明一下, 我们公司之前有一辆, 那是, 对, 开到上天下地, 对那辆车在我们公司, 虽然说年头不是很长, 但是我们对着那个车的状态, 那真是死虐, 是是是, 对吧真的就是一直虐虐虐的, 一个状态, 而它没有出现任何的问题, 而后来我们公司也换了一些, 所谓的工作车, 具体是什么, 我现在就不说了, 但是已经出现了, 比如说像什么倒车影像, 已经坏了, 不灵了, 对吧等等很多方面, 所以摩卡虽然说它的整体销量, 可能表面上看来并不怎么样, 但问题是在中国, 销量高的就一定是好车吗, 这个反正我这是打一个问号的, 对吧, 我们接触的车都很多, 卓卓开过的车, 起码也得有100多款200款, 对不对, 所以就是从这个方面来看呢, 摩卡它整个的品质品控, 等等方面都还不错, 领克08当然也很好, 你相比较之下呢, 你看你自己说的, 感觉上边是长城的SUV, 更靠谱一些, 这个事你说你相信自己的感觉, 有错吗, 我觉得没有什么太大的错误, 因为如果说, 你心里边一直有个坎, 我当初不应该买这车, 是那车更好, 结果你买了这个车, 可能你自己以后, 在心里上边, 或者说玄学上边, 你就觉得这车一出点什么问题, 哎呀我不如当初买那个了, 对, 所以我觉得买车这个事是这样, 既然这两款车的表现都挺好的, 那你就倾向自己喜欢的那辆, 没有什么问题, 就算它有一些小的这些瑕疵, 等等, 你可以接受就完了对吧, 你毕竞不是说每一辆车都像说, 我对比小姑娘们一样对吧, 像卓卓这么完美, 我觉得还是更稀有一些的对吧, 我们卓卓是这个稀有物品, 选车选自己喜欢的那个没毛病
好名字好名字, 骚老师问 一下, 为啥国产能把价格降那么低, 质量真的有保障吗, 国产把价格如今降到这么低, 是因为内卷出来的结果, 它就有点类似于, 比如说, 中国移动和中国联通之间, 大家去做竞争, 竞争完了之后受益的是谁, 是老百姓, 但是亏得最惨的是谁, 也是他们自己, 对, 明自吧, 然后包括咱们在, 比如说日常骑的, 可能每个城市的不太一样, 北京是有这个什么青桔, 北京是有这介什么青桔, 小黄小篮小绿, 对小黄小蓝小绿这三种, 它们都是在这个市场上边竞争, 当然如果说真的, 两家把另外一家挤跑了之后, 这两家可能就开始, 出现涨价的情况了, 对, 然后竞争剩最后一家的时候, 他就开始疯狂地涨价, 反正没有人能拦得住我, 对, 对吧是不是那个状态, 你们就是不选我, 对你们也没得选了, 然后才疯狂涨价, 对所以国产现在很多品牌, 玩的就是这个套路, 然后他们就会疯狂地, 把自己的配置提高, 然后价格下降, 但是价格下降的同时, 他又想保证一定的利润, 或者说想让自己回回血, 怎么办呢, 就开始在车里边一些, 你看不见的地方下手脚, 比如说驾驶感受方面, 那一根下摆臂, 可能价格上边差个三五十块钱, 或者说硬度上边, 差了那么一点点, 弹性上边差了那么一点点, 一般人感受不出来的对吧, 那这一根你要想, 假如说省30块钱, 一辆车动不动在咱们中国, 好家伙1万辆, 一个月1万辆, 一年十几万辆, 十几万辆这30块钱, 那就不是小数目了, 这还一根下摆臂呢, 你要想一车有四个悬架对不对, 除了悬架之外, 我还有其他方面呢, 比如说, 我给这个内饰, 表面上看起来很好, 实际上我价格降低了, 我耐用性降低了, 对, 我成本是不是也降低了, 所以就会有这种情况, 还有一些隔音什么, 就是隔音材料的用料, 以及它铺的多少量等等, 是的是的, 对都是一些隐形的成本, 对你说这东西有没有保障呢, 我不好说, 如果你真的刨根问底的情况下, 你看投诉量, 跟整个质量表现的话, 目前依旧是合资车, 有一定的优势, 这个真的一点不瞎说, 你别看合资车一堆, 这个什么燃油的是吧, 电的也就是什么大众, 现在做得就还凑合对吧, 或者说销量上边还凑合吧, 但是人家确实, 给你用的是好东西, 你们如果说有条件的情况下, 也可以去看一看, 这个其他国家的这些消费者们, 对中国车的评价, 确实相比较他们能买到的, 些全球车型而言, 故障率好像是, 我记得在俄罗斯还是哪, 要高出来将近5倍, 你想想还挺高的这么一个数字, 所以说国产把质量降下来, 品质有没有保障, 我只能说降低了, 至于你说降低多少, 这个事因车而异, 因品牌而异对吧, 毕竟还是有一些车企, 稍微有那么一点点良心的
这叫桓虔鸭, 买的时候是领克, 修车的时候价格奔着沃尔沃, 卖车的时候价格奔着吉利, 你怎么把这个话, 都给说成这样了, 也不一定, 因为没准你修车的时候呢, 人家就已经黑你了对不对, 你琢磨琢磨, 现在这个事, 是修车沃尔沃吗, 阿, 是修车沃尔沃吗, 对直接修呗对不对, 那修车挣钱, 来平凡的小草, 孙大圣黑不过小米就加, 对我觉得小米的车特别好, 如果说雷总能直接给我打过来, 9亿5000万的话, 那我觉得SU7应该是这世界上, 最好的车没有之一了是吧, 雷总刷到这条视频, 大大的翻你个白眼, 雷总看见之后, 骂我一句什么什么, 不是, 媒体是傻X是吧, 他不骂我那个, 不骂友商了开始骂我了, 媒体是嘀, 来丁钊爬子
15-20万操控好的SUV, 手推马自达, 你都手推了, 那玩意能操控好了吗, 对不对, 你手推着一个车, 独轮车那操控好吗对不对