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15万级能把电车“坐”到不晕？

2024-12-10 15.38万播放 30秒懂车车评人：孙小欣

本期节目通过回答观众关于名爵ES5的问题，详细介绍了该车的防晕车系统、底盘调校、动力系统、在重庆的适用性，以及安全性和舒适性，展现了名爵ES5的综合实力。

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视频解说

00:00节目开场与介绍

Ladies 乡亲们, Boys and girls, 哈喽大家好, Welcome to, 传说中的《有问必答》, 第几期来着, 我又不会数数, 你问我, 不重要, 最近确实问名爵ES5的, 这个人有点多, 所以咱们这一期就是

00:31晕车问题探讨

第一个问题, 这位朋友叫, 让风吹过我的脸颊, 欣哥好好好好好久不见, 最近坐了不少网约车, 我发现电车太容易晕车了, 最近考虑自己买车, 有没有什么15万以内, 坐着开着都不晕的推荐, 听说名爵ES5能防止晕车, 尊都假都, 怎么做到的, 这车底盘怎么样, 老阿姨还挺潮, 怎么样, 我这人还卖了个萌, 行行行, 我回答您这个问题, 其实这个问题它不难, 首先你要搞清楚, 为什么会出现晕车的情况, 对吧, 第一个要考虑的就是, 动能回收衔接不好, 每次踩完加速踏板之后, 一松开就像是忽然间, 踩了一脚刹车一样, 那晃晃悠悠的几分钟, 你想平时不晕车的人, 他也就晕了, 再像小颖那么开车, 我觉得, 别瞎说, 再有就是刹车的时候, 受到惯性的影响, 车身就容易出现点头, 然后悬架底盘应对的不好, 也是容易出现晕车现象的, 那咱们这一期是

01:36名爵ES5防晕车系统

很显然它就属于那种, 特别合适你的车型, 为什么呢, 它有同级别唯一的, 晕车舒缓系统, 注意, 是同级唯一, 就像是我心里边唯一一样

01:50名爵ES5底盘与动力系统

同时就像是, 刚才我说的那样, 就需要一个优秀的底盘悬架, 动力之间的配合才行, 上汽提供的动力系统, 显然是不用担心的, 底盘悬架方面, 也有顶级的动态调校, 对吧, 能够做到飞坡不抛跳, 然后悬架也能够, 牢牢地拉住车身, 轴荷比是50:50

02:40名爵ES5在重庆的适用性

这位朋友叫苏安, 最近看上了, 新上市的名爵ES5, 这车怎么样, 我家在重庆, 那开车出门路况确实挺复杂的, 你来过重庆你懂的, 太考验司机, 对路线的规划和把控了, 你觉得ES5在这边开, 巴适得板, 是这么念的吗, 对对, 巴适得板, 这个重庆的小伙伴儿, 你在重庆用车, 显然ES5也是属于那种, 比较合适的, 因为重庆人自己出门, 首先第一点就是得导航, 能不导航吗, 都不知道自己在第几层, 那刷刷刷的, 根本就不知道自己到底在哪儿, 然后北京的路, 它是属于那种回字型的环路, 二环三环四环五环, 对吧, 成都是那种南南北北的, 就比较好分辨, 重庆那路感觉就是随机的, 出门就, 随便进, 对出门就得必须开导航, 然后车机的反应也不能太慢, 屏幕也得特别大, 要不然你想, 一边看路一边看这个屏幕, 也挺难受的对吧, 屏幕大你就看着, 相对方便一点, 再有就是车机也得很聪明, 你上车之后直接挂挡走人, 什么开车窗听音乐导航这种, 都可以一口气直接跟车去说, 说完之后它就去执行了, 你上上下下的对续航, 其实说实话也不太友好, 但是ES5用的是, 宁德时代的电池, 你像我们经常出去测车, 宁德时代的电池, 就相对而言, 会更让人放心一些, 哪怕说天气比较冷的情况下, 续航也是比较准确的, 就包括你试过的车, 是不是也这样, 对吧, 都差不多, 第二就是重庆它是属于山城, 弯道比直道, 理论上来说要更多一些的, 对吧, 不得有点操控吗, 后驱的架构, 50:50的轴荷比, 你没开过赛车, 其实无所谓, 你去感受一下模拟器, 后驱车在弯道里边就是轻盈, 很轻巧的, 四驱车它是出弯快, 但前提是在这种铺装路面上面, 所以重庆买这个车吧, 属于那种铁定没毛病的, 巴适得板

04:49名爵ES5的安全性与舒适性

这位朋友叫 "ion, 你这名字写的, 下次你们能不能弄点, 能听得懂的语言, 下次再弄一个, 你念不出来的那种, 别别, 你就像她那网名一样, 就大妈一样的网名, 别瞎说, 小欣你好, 人生第一辆车, 想谨慎一点, 主要考虑安全舒适, 空间大, 适合一家人出行, 最近也在看名爵ES5, 感觉挺好的, 但是不知道实际怎么样, 想听你讲讲, 你看, 他提问题的时候, 这车要这样要那样, 就等于就我全都要, 是吧, 是这种感觉吧, 谁不想全都要呢, 谁做选择, 为什么要做选择, 对其实MG这个品牌, 我觉得算是挺有朝气的, 很适合年轻人, 像我这样的年轻人, 对对对, 你第一个买车的条件, 其实就是安全, 说明谨慎型的选手, 我觉得没毛病, 首先安全方面, ES5是能够满定话, 欧洲五星的安全标准的, 讲一个冷知识, 我们国内的C-NCAP, 就是从欧洲的碰撞测试标准, 演化过来的, 电池的安全咱也就不用担心了, 全行业唯一三十万台零自燃, 这个你可以去查的, 另外就是你也别听其他车企, 吹这吹那的, 什么这不着火那不着火, 到最后你看都什么样了, 对吧, 这不着火这才是真的, 然后就是空间大和舒适性了, 其实乘坐空间方面, 同级车相差的真不是太多, 但是ES5它好就好在, 有40个储物格, 如果说坐着乘客, 都满了的情况下, 每个人能分到8个储物格, 他你想, 小颖这平时出门, 到处塞我的零用钱, 私房钱吗, 对对对, 对吧, 你看我可以藏私房钱, 她就是什么螺丝刀, 板儿扳电笔管钳之类的, 你可别瞎说, 你是私房钱, 我那是零花钱, 你带孩子出门, 放饮料, 放零食的地方有了, 夏天的时候, 你电动遮阳帘往上一关, 然后春夏秋, 透过天窗去看看车窗外边, 我觉得挺好的, 视野也不压抑, 老婆孩子坐在后排, 他也不容易晕车, 同级唯一的晕车舒缓系统, 刚才也提过了, 再加上底盘也稳健, 续航长, 一家人出行, 我觉得也就这么多要求了吧, 足够了