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德系豪华天花板 2.0T顶流旗舰新奥迪Q7大战宝马X5

2024-07-24 44.05万播放 30秒懂车车评人：张锴

本视频深入对比了宝马X5与新奥迪Q7在豪华、运动及通过性方面的表现，展现了燃油车的独特魅力，并推荐新奥迪Q7为全能之选。

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视频解说

00:00燃油车魅力体验

你们是不是对于现在很多新能源车型的评测早就看够了, 今天咱来点不一样的

00:06车型对比介绍

而今天我们要对比的车型, 更是看点十足, 两台德系豪华中大型SV的绝对顶流

00:15车型性能与销量

正如大家所看到的, 这两台R0T版本的车型, 同时也承担着品牌销量的重任, 所以他们的诚意往往是消费者最为看重的, 没错

00:28豪华与运动性对比

看看谁才是真正的豪华全能, 谁又真正做到了入门及高配, 那接下来咱们硬核比拼正式开始, 既然两台车都是德系豪华顶流

00:51外观与内饰设计分析

先来浅浅的分析一下, 两台车是如何展现自己的豪华基因的, 哎, 我先说说我的观点, 在我看来呢, 这两台车在豪华层面都有着各自的优势, 比方说它的家族化的设计, 在传承的经典的同时呢, 也都保留着各自的创新和演变, 所以在我看来, 这两台车不论何时何地, 只要是摆在一起, 那都是一道独特的风景线

02:46底盘结构与调校探讨

这车又想开的爽啊, 离不开出色的底盘调教, 没错, 但为了让你能够心服口服, 咱们在正式比拼之前啊, 看着没有, 咱先把这两台车底盘升起来, 看看谁的底盘结构更出色, 因为还是那句话, 真材实料, 他是不会说谎的, 没问题, 咱们现在就开整, 小蕾啊, 咱们现在两台车的底盘呢, 都已经升起来了, 咱们先看一下结构啊, 首先呢, 这宝马X5, 它采用的是前升材贝, 以及后端棱杆, 一个独立悬挂, 在这个级别, 说实话属于中规中矩, 正常水平, 那相比之下, 咱们再看一下新奥迪Q7啊, 看看啊, 人家前后都采用的是, 五连杆的独立悬挂, 那这样呢, 不仅可以让整台车的, 行驶稳定性更强, 而且指向性啊, 包括乘坐舒适性, 都会得到保障, 而且这台新奥迪Q7啊, 它的前悬架, 它有一个全铝的材质, 虽然说生产成本呢, 会高一些, 但却换来一个, 更轻的黄下质量, 而那台宝马X5, 刚才我也看了一下, 只有前悬架的上摆臂, 和后悬架的上摆臂, 和仰角是铝制的, 其他的连杆啊, 和摆臂它都是钢制的, 所以很明显, 在轻量化的处理上啊, 这台车要更胜一筹, 这也让整台车的底盘, 开的更灵活, 这才是真正

04:36山路驾驶性能比拼

谁说220D车型, 放在它中大型SUV上, 就是小马拉打车呀, 别忘了, 它可是搭载的, 第四代EA888神机, 相比上一代, 可是有一个明显的提升, 扭矩输出呢, 要更广泛, 可以让这台车啊, 实现一个6.9秒的, 零百加速成绩, 尤其是当我打开, 运动模式之后, 它的空旋呢, 还可以根据当前的速度啊, 自动降低15至30毫米, 让风阻更小, 还能增加一个, 行驶的稳定性, 再搭配上8AT变动箱, 可以说这套, 豪迅组织组合啊, 在山路上, 那简直就是如鱼得水, 无论是加速, 还是减速, 它的变动箱和发动机, 抗稳定的动力输出, 让我时刻保持最佳状态, 我这台宝马X5, 在弯道里的循迹性非常好, 但真没想到, 在山路中, 我会扮演着一个追赶者的角色

06:28非铺装路面通过性测试

一会前面就是飞扑声路面了, 没准你还有机会呢, 油门尽管踩, 剩下交给跨出了, 我相信啊, 奥迪的死忠粉呢, 对于这句话一定是深有感触, 但是今天呢, 我要告诉你, 行走在这种非铺装的路面, 奥迪的跨出四驱, 同样也可以让咱们, 同样也可以让咱们, 四无忌惮, 首先呢, 它是全是四驱啊, 这也就意味着, 无论是在任何的路况之下呢, 它都能为车辆提供一个, 非常稳定的牵引力, 使整台车呢, 行驶的更加平稳, 更加的安全, 再加上它中央插头器呢, 采用的是一个机械的形式, 具备小圆块呀, 更可靠啊, 等等这些特性, 也进一步保障了这个大家伙, 在各种路况之下, 都能有非常一个稳定的动力输出, 坦白的说啊, 我这台宝马X5的, 试试四驱系统呢, 最大的优点, 还是避免低辅佐测车轮的, 一个动力浪费, 添节油和操控, 不过一旦遇到这种复杂的路况呀, 试试四驱的这个缺点, 就会暴露出来, 它的反应速度要相对慢一些, 凯哥, 咱们适当的放慢一下车速呗, 说到说到, 怎么了, 前面坑坑洼洼的比较多, 我觉得咱这都是豪车, 别回头把底盘给剐了, 这可就是, 你有所不知了啊, 我这套自适应空气悬架, 最大的优势就是, 可以和驾驶模式进行联动, 如果我打开越野模式呢, 这台车的自适应空气悬挂, 在低速的时候, 可以增加离地间隙的25毫米, 而且这还不是它最强的模式哦, 它的悬架最高可以提升60毫米, 因为咱们今天这种路况, 真的是小菜一碟, 至于滤震性, 就更不用说了, 反正就是俩字, 惬意, 我今儿真是小刀拉屁股, 开了眼了

08:21总结与车型推荐

不难发现, 这台新奥迪Q7呢, 的确给咱们带来了不少的惊喜啊, 还是那句话, 真正的豪华全能, 入门即高配, 你看, 豪华属性它有, 而且运动性啊, 和通过性啊, 也全面领先你这台宝马X5, 这才是同级全能王应有的实力, 真正的城市SUV天花板, 没错, 这台新Q7的表现呢, 的确是让我大跌眼镜, 即便是面对, 以运动著称的宝马, 它也丝毫不虚, 尤其是在这个飞铺装路, 和山路时候的这个动态表现, 而且我告诉你一个好消息啊, 前两天呢, 这台车刚刚上市, 价格上很有诚意, 有各种选择包可以随心DIY, 真的假的, 我还能骗你吗, 走, 上车我给你介绍一下