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新款腾势D9评测全系标配冰箱比A级车还省油不愧是销冠

2024-03-04 1.35万播放 30秒懂车车评人：张锴

腾势D9凭借出色的尺寸、舒适性、配置及燃油经济性，在中高端MPV市场表现出色，未来市场前景值得期待。

视频解说

00:23腾势D9的尺寸与装载能力

车长超5米, 轴距超3米, 而且当第300全部直立的情况下, 还有非常可观的装载能力

00:34腾势D9的舒适性与配置

尺寸大就意味着坐着舒服, 曾经的总有人戏称, 所谓新能源车型, 就是冰箱彩电大叭叭, 但是这台2024款腾尔第九, 绝对不仅仅是通过一味的对配置来取胜, 首先无论是第二排, 还是第三排的舒适性, 都在各个方面把你照顾的恰到好处, 这张零重量座椅就不用说了, 坐着很舒服, 座椅调节角度也够多

02:06腾势D9的驾驶体验与能耗

腾尔第九采用的是DMI和纯电两种形式, 我们今天试驾的是DMI版本, 也是目前腾尔第九的主销车型, 说实话, 无论是家用还是商用, 买这个级别的新能源MPV车型, 消费者最关心的无非两点, 开着够不够省钱, 开着够不够舒服, 我们都知道传统MPV车型, 它最大的难题就是能耗, 但是对此, 腾尔第九却毫无压力, 要知道即便是在亏电的状态下, 它的油耗也只有5.9升每百公里, 所以别看它这么大

02:39腾势D9的续航能力

商用更是省成本的神器, 此外别看这台车很大, 但是开着真的是一点也不笨重, 这套混动系统它的峰值扭矩, 可以达到681牛米, 并且凭借以电为主的DMI加持, 让腾尔第九不仅加速更快, 而且行驶在拥堵空旷, 也能保证丝滑和顺畅, 还能轻松地对长途驾驶, 它满油满电的状态下, 续航可以超过1000公里, 所以在我看来, 无论是拉人还是拉客, 无论是短途还是长途, 腾尔第九都能提供出色的