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2.0T动力轴距2755mm 黑化前脸双联屏座舱 2026狮铂拓界开箱

02-11 4.60万播放 30秒懂车车评人：李鹏飞

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视频解说

00:00起亚品牌背景介绍

大家好，欢迎收看由30秒懂车为您带来的本期节目。那么提到起亚呢，其实可能大家的心里是一种既陌生又熟悉的感觉，毕竟它在中国市场和全球市场深耕了很多年。而且其实它在北美啊，在欧洲啊，在澳洲销量都相当的好。到中国呢，可能稍稍弱了一点。但是呢，在2026年起亚的这种产品格局可能要发生一些大的变化。啊，据官方所说，它在2026年要将这个旗下几乎所有的车型都进行一次全面的升级和改款。

00:43外观设计亮点

其实这辆车呢在中国市场销售已经很长时间了，在很早之前啊，我还开过它那个2.0升带4速at变速箱的版本。那么今天呢，其实它的进化已经变得非常明显。在外观方面呢，用一句话概括，现在谁做外观哈，也做不过韩国车企。其实这个外观我觉得已经相当的漂亮了。呃，你说它的从工艺上来说，还是从它全新主打的这几个颜色，包括这种xline版本的全车的黑化设计，这种双色车身的感觉，让整个车看起来都非常的协调。它在侧面呢也有一些复杂的线条，但看起来呢并没有那么突兀，不是为了那种为了设计而设计的。那么轴距呢，在两米七多一点点的这样一个范围之内。可能很多人觉得啊，现在的轴距没有三米起，可能都没法跟人聊天，对吧？但是呢，其实事实不是这样的。这辆车的后备箱的空间相当的大，而且它的后排空间和前排空间也不会受到任何的影响。我觉得作为一款家用车来说，一个大空间才是它真正能争得人心的这么一个地方。那么外观方面呢，其实和上一代的车型呢，改变呢，并不是很大，依然采用了这种非常现代化的设计。最明显的区别就是以前前脸的灯是冲里的。现在前脸的灯冲外了，所以在街上的话可以很明显的分辨出来新款和老款车型的区别。

02:02内饰质感与配置

这一次这辆车其实我第一次看见它的时候给人的感觉就是眼前一亮，那么还有让我们眼前一亮的就是内饰部分，走，咱们上内饰看一下。内饰部分的设计呢，科技感相当的足，但是你一坐进来以后你会发现，哎，这个方向盘的形状那就很漂亮，而且它中间的这个两幅的这个设计，我觉得比那些现在四幅的方向盘设计的要好看的多。多功能按键的分区，驾驶模式和地形模式的分区，这种按键也做的非常的明显。包括下方我们看有一个旋钮式的排档的机构，一键启动，下方有很多关于行车的这些功能按键。这边呢是方向盘加热座椅加热座椅通风。我觉得实体按键在现在的车上真的越来越难得，我在这辆车上看见，我觉得很开心。为什么？你去屏幕里操作远不如这个，你懂吧？就是调一下温度，调一下音量，调一下风量，这些其实真的比那些在空调里或者用语音控制要更方便。我觉得起亚在这些地方，它虽然说很多人觉得这个是保守，但我觉得这个是留给司机最后一点点的关爱。真的。你们试试实体按键吧。另外呢，这辆车的配置也相当齐全啊，比如说一个连屏的设计，然后中控屏幕呢，它的这种流畅性啊，内建app的丰富程度啊，包括它显示的ui都相当的漂亮。我可以很负责任的说。起亚的这套内饰加上它这套ui的设计，可以秒杀大部分国产车。真的希望国产的车企去学习一下。另外就像开头说的，这辆车轴距并不是很大，但是后排的空间依然给了我们一个很舒服的乘坐体验。头部空间三指左右，腿部更是达到了三拳。另外后排还有座椅加热。两侧都有座椅加热，还有两个usb口，后排有空调出风口。我觉得这些配置可能现在说出来有点老套，但是每一点配置都是对后排的关爱。另外再加上这个大全景天窗，乘坐的感受还是相当舒适的。

03:55动力性能与操控体验

那么非常遗憾的是，我们今天是一个静态的试驾，我也非常期待把这辆车开到路上的一个感觉。我相信这样的一些配有实体按键换挡拨片、地形模式、四驱系统，这样一些车型在路上开起来会变得更加的舒适。这个内饰我很喜欢，你们呢。Nice 内饰看完以后呢，咱们再聊一聊这辆车的动力。现在呢，我们拿到的资料，它是要推出两种发动机的版本，1.5t 和2.0t 两个版本。那么都是匹配8速 at 的变速箱，那这个变速箱的配置可以说是相当的实在，而且呢还有四驱版的车型可以选择。这个动力我觉得还是相当优秀的，而且从今天我们虽然是一个静态试驾，但是呢在场地里挪车的时候，我也能感受到这辆车非常的好开。所以说起亚作为一个深耕了多年汽车市场的这样一个车企，它守住了一些汽车应该有的底线。虽然这个车没有那么亮眼的配置，没有那些我们现在所谓的那些高科技，那些主流的东西，但是它依然很好开。这个呢，我们就要想一想，您买车到底是为了什么？您要在车里打游戏吗？您要在车里过日子吗？