当前位置:首页新车首测视频

自主三强谁更强?空间 舒适 智能全面越级 实测捷途X70L

10-22 43.87万播放 30秒懂车车评人:李鹏飞
3232

视频解说

00:00车型介绍与市场背景

今天我们带来了三台十五万元级最具代表性的中国SUV,捷途X70L、吉利星越L和长安CS75PLUS。 它们不仅是简单的三台车,更是代表着中国品牌在不同阶段的理解和坚持。 捷途X70L强调的是越级品质与家庭的舒适,星越L主打的呢是运动和科技感,而CS75PLUS则延续了均衡可靠的产品哲学。 近几年中国SUV市场的竞争可以说是空前的激烈,从硬核越野到智能出行,从豪华舒适到性能操控,用户的需求在不断的升级。 而这三台车就是当下十五万元级别最具代表性的样本。 今天我们将通过实际的测验去验证,当用户越来越挑剔,标准越来越高的时候,谁能真正满足一个家庭的多维需求? 我们会用真正的实测的方式去感受他们加速绕桩、舒适性、语音控制、空间表现,每一项测试我们都。 不只看数据,还要用体验决定最终结果。

01:11外观设计对比

首先呢,是外观方面。 三辆车都非常有个性,捷途X70L的黄金比例车身让它看起来更稳更大气,整体的设计灵感呢带有那种小揽胜的气质,兼顾了豪华与力量感。 新VL呢在细节上更加锐利更现代,CS七五plus呢则以张扬的家族式的设计取胜,线条棱角非常分明,视觉冲击感比较强。 不过当三辆车并排停在一起的时候呢,捷途X70L的气场会让人第一眼就注意到它,它的车身比例更协调,重心更低,整体的姿态呢是那种哎稳中带豪的这种气质,是家用SUV中非常少有的。 而星越L给人带来的呢,则是那种运动感的这种紧绷的感觉,而长安CS七五plus的设计感呢,更具年轻化的这种张力,更符合当下消费者对于动感造型的喜好。

02:05空间与座椅舒适性

空间一定是家庭SUV最关键的指标。 捷途X70L呢,车长4810毫米,轴距2820毫米,提供五座和七座两种布局,尺寸呢已经接近了B级的SUV。 星越L呢是一个中型五座SUV,空间比较宽敞。 CS75PLUS呢在空间利用率上的表现也非常优秀,整体的布局也很合理。 不得不提的是,捷途X70L的十二层舒云座椅结构,在支撑性和柔软性之间找到了极佳的平衡。 主驾副驾带座椅按摩、座椅通风、座椅加热,副驾设有老板键,长途乘坐也不会疲惫,尤其是第二排的电动可调的靠背角度,无论是老人还是孩子都可以调出理想的乘坐姿势。 相比之下,星越L与CS75PLUS的座椅风格呢更加厚实稳重,在乘坐感上比较偏向那种传统的取向。 捷途X70L的亮点在于它的空间设计理念,三十二变的七座布局让空间的拓展性有了更多的想象空间,第二排第三排。 都能实现一键放倒,形成大床模式。 对于家庭出游来说,这种实用性是其他两辆车难以提供的独特的体验。 可以说S70L的乘坐舒适性不仅实现了越级,它的这种内饰的豪华性更接近豪华SUV的标准。 它不仅关注到了驾驶者,也真正照顾到了每一位乘客。

03:27动力性能测试

我们在封闭测试场地分别对这三辆车进行了零到一百公里每小时的加速测试、紧急制动测试、绕桩测试和麋鹿测试,以便更加直观地对比它们在动力响应和底盘稳定性上的表现。 首先是零到一百公里加速测试,捷途X70L的2. 0TD鲲鹏动力系统在运动模式下爆发力十足,实测加速成绩为7. 8秒,八AT变速箱换挡积极且顺滑,全程没有出现顿挫,油门响应轻快,动力衔接紧密,整车起步干脆利落。 虽然不是三辆车中最快的,但是考虑到它是三辆车中体型最大的,这个成绩也完全可以接受。 星越L的高功2. 0T发动机表现同样出色,实测加速时间为7. 7秒,整体动力输出非常强劲。 长安CS5PLUS搭载的蓝鲸2. 0T发动机在这次测试中是最为优秀的,实测成绩为7. 49秒。 但由于整车悬挂调教和车身配合的问题,在三辆车中,CS75PLUS的加速质感并不是最好。 在紧急制动测试中,三辆车都配备了前通风盘加后盘式刹车的系统。 捷途X70L的制动脚感扎实,制动距离从一百公里每小时到静止仅需要39. 13米,刹车姿态平稳。 星越L为39. 07米,刹车表现比较线性。 CS75PLUS为39. 82米,整体表现稳健可靠。

04:56操控体验测试

在绕桩与麋鹿测试中,捷途X70L的云台底盘与CDC电磁悬挂让车身控制极为稳定,连续变线时车身姿态沉稳,侧倾一直到位,悬挂响应速度快,转向精准且有回馈。 星越L的操控更具运动风格,方向响应积极,悬挂支撑感很强。 CS75PLUS的转向轻盈,绕桩节奏灵活,更适合城市场景驾驶。 此外,在麋鹿和绕桩测试中进一步验证了底盘的调教风格。 捷途X70的底盘整体性强,轮胎抓地力充足,在时速七十公里变线时仍然能保持行驶轨迹的稳定。 星野L的抓地表现同样扎实,悬挂反馈直接。 C275plus则兼顾了舒适与稳定,行驶质感更加柔顺。 总体来看,捷途X70L在动力输出、底盘稳定性和悬挂质感与驾驶平衡之间的表现可以说是最为均衡的,既有力量感又兼顾了家庭用户对于舒适性的体验,是三辆车中最具高级感的驾驶组合。

06:03智能驾驶与车机系统

智能化体验是这一级别车型的竞争焦点。 我们分别对三辆车的语音系统、屏幕响应、交互逻辑和娱乐体验进行了多项的测试,包括语音系统的识别延迟、连续指令的完成率和导航精度和音响的清晰度。 你好。 小杰,我来了。 关闭主驾车窗,空调设置到22度。 导航到文化创意大厦,播放一首音乐。 好的,已执行。 找到多个,可以说第几个或下一个。 全程四公里。 你好,吉利。 主驾,请说。 关闭主驾车窗,打开空调,导航到文化创意大厦,播放音乐。 希望我控制什么呢? 说详细一点吧。 关闭车窗,打开空调。 空调开了,车窗关了。 导航到文化创意大厦,播放音乐。 要去第几个? 第一个。 搞定。 开始导航。 播放音乐。 播放网易。 云。 音乐。 暂时还帮不了你哦,已经帮你记下了。 小安你好,关闭主驾车窗,空调设置到22度,导航到文化创意大厦,播放音乐。 官方的空调帮你调好了,找到了以下地点。 第一个开始导航。 让我与你握别,再紧紧握住我的手,直到思念从此深根。 我们综合了一下之前的测试结果,捷途S70L的语音系统的识别率非常的高,响应速度很快。 功能覆盖非常的全面,系统的稳定性和智能化的程度也领先同级别的车型,真正实现了语音控制全车。 新揽境呢则在界面设计感和交互的美感上更具特色。 C75plus在整体的稳重易上手性上有它的优势,符合主流家庭的这种使用习惯。

09:41安全性能分析

安全是衡量一辆车品质的最直接的标准。 捷途X70L采用了百分之八十六的高强度钢的车身结构,整车的扭转刚度达到了两万三千五百牛米每度。 龙式车身与多层吸能结构的设计,让它在碰撞中既能有良好的吸能的这种特性,又可以保持出色的车身完整性。 更加重要的是,它提供了终身质保与全球九十一国的联保,这不仅是品牌的自信的体现,也让用户用得更加安心。 X5L 与CX5PLUS同样拥有丰富的安全配置,并且在日常驾驶的安全防护上也有很优秀的表现。 但在这儿不得不说的是,捷途S70L的母婴级健康座舱,它采用了零甲醛的皮革,还有CN95滤芯,还有PM2. 5的净化与负离子的新风系统,让车内的环境始终保持清新和健康。

10:32总结与购买建议

通过这次完整的实测,我们能够清晰地看到中国品牌SUV的整体进步,X5L依旧是运动派的代表,动力充沛,科技感。 强,而CS七五plus保持着平均的这种均衡性、实用性的特质,是家庭消费者的稳妥之选。 而捷途S七零L则凭借着全方位的产品力的表现,展现出了真正的越级实力。 它不是简单的单点领先,而是体系化的强大空间舒适底盘智能安全全维度做到了平衡。 更重要的是,它让我看到了中国品牌SUV在产品力上的全面自信。 从追求性价比到如今的敢于谈体验、谈质感、谈豪华,这本身就是一种时代的跨越。 中国品牌SUV不再是跟随者,而是定义者。

加载更多评论
目录 收起
  • 00:00车型介绍与市场背景
  • 01:11外观设计对比
  • 02:05空间与座椅舒适性
  • 03:27动力性能测试
  • 04:56操控体验测试
  • 06:03智能驾驶与车机系统
  • 09:41安全性能分析
  • 10:32总结与购买建议