越野对干它来说, 干就完了, 这是, 双开门大冰箱嘛, 这车就得这么上, 简单粗暴直接, 丢掉你手里边的, 电子产品吧
GRENADIER, 浑身都充满了, 肌肉线条, 而且你可以看到, 它的冲压工艺, 是非常优秀的, 可能很多人会问, 方盒子为什么, 一定要配圆灯呢, 在这分享一个冷知识, 在很早之前, 由干技术不够先进, 所以大灯不是圆的, 就是方的, 当你知道, 这条冷知识之后呢, 发现并没有什么卵用, 然后越野车, 尺寸很重要, 还有什么很重要呢, AT胎是必须的, 非常粗犷的踏板, 车门需要用很大的力, 才能关得上, 然后前边的位置呢, 是有多功能带的, 它可以承受45kg, 而后边的, 这个多功能带呢, 能够承受35kg, 车顶上边, 静态承物是420kg, 所以在车顶
一起出去, 没什么问题, 这是, 双开门大冰箱嘛, 可以爬着梯子去车顶, 而且它采用了, 前后硬桥, 动力方面, 由宝马来提供(3.0TB58), 并且匹配ZF的, 8AT变速箱, 另外还配备有, 三把锁, 越野对干它来说, 干就完了
车里边原始, 简单纯粹, 都出门玩了, 还玩什么电子产品, 对不对, 这些物理按键, 方方正正的造型, StaRT/STOP, 那种热血的感觉, 一下就上来了, 这个就叫做, UTUMOVNUN, 再有就是, 它前边是没有仪表的, 只会提示您, 某些方面出了故障, 而功能方面呢, 基本上都集中在了, 中控台, 以及上边的位置, 比如说这是差速锁, ESP的开关, 陡坡缓降等等, 包括这些开关的手感, 都是非常好的, 有机会的话, 小伙伴们, 一定要去体验一下, 这儿机械手刹, 多么纯粹的东西, 我觉得越野车, 它配一个机械手刹, 可玩性, 反而会更高了, 整个内饰的风格, 就有一股, 宝马和路虎, 混搭的感觉了, 比如说, 棱棱角角的设计, 和宝马鸡腿的挡把, 这边是它的这个, 分动设计, 我觉得这个才是, PIO Imoney, 应该玩的东西, 你们说呢, 至干空间方面呢, 硬桥带大梁, 还有什么需求, 差不多就得了, 而且后排, 我也发现了
看这个座椅, 开, 里边是保险盒, 还有这是什么, 电瓶, 眞的是太好玩了, 反正这个就是后排, 就在刚刚II, 公布了它的售价, 这种相对而言, 在国内比较小众的, 车型, 说实话, 想要销量提起来的话, 那眞的要学习一下