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星光S插混版评测 亏电不到5个油 空间越级 人民需要啥五菱就造啥

2024-08-13 16:36 9.68万播放 30秒懂车车评人:李嘉辰
五菱星光S以人民需求为导向,集实用性与舒适性于一身,凭借出色的动力、底盘调校及低油耗,成为性价比极高的家用SUV选择。
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视频解说

00:02五菱星光S车型介绍

但问题这人民的需求, 他是越来越多, 想要运动轿跑, 五菱星光来了, 现在又想要实用

00:09五菱星光S外观设计

想要SUV了, 关键还得, 不过好在五菱, 还把这车, 给您造出来了, 今天的主角, 五菱星光S, 要么还是说, 这五菱实在呢, 这车型定位, 直接给您写明面上, SUV, 再看这造型, 大尺寸格栅, 分体灯, 18轮是标配, 它挺尊贵, 顶部折线, 视觉分层, 这分体式的尾灯, 也很潮流

00:34五菱星光S车身尺寸与定位

再说这个车身尺寸, 宅也很离谱, 严重的反向虚标, 五菱一直表示, 自己造的是一台, A级SUV, 但问题这大哥, 它车长4745mm, 轴距2.8m, 不是现在这个, A级SUV, 都这么大个了吗, 改天你给我造一个, 全尺寸SUV

00:49五菱星光S内饰设计

是不是比TATRA还大, 在内饰的设计上呢, 这台车, 依然走的是一个, 比较简约的风格, 而且软包, 也给您用上了, 包括这些, 小的银色点缀, 都很显质感, 这里有一个细节, 它并不是一块, 无线充电面板, 而是把线套上来, 别的咱不说, 这充电效率

01:07五菱星光S座椅舒适度

肯定比无线充电强, 无论是开车还是坐车, 这椅子的舒适度, 咱都不能忽略, 这把椅子, 我看就挺好, 首先它这发泡层分软硬, 而且分区布置得特别好, 像咱们的肩部, 需要一些承托, 它就会硬一些, 像它的腰部, 以及它的座垫, 就得软一点, 您这样坐着才舒服, 而且这把椅子, 还有座椅通风和加热

01:28五菱星光S空间表现

那它的空间心, 一看你就不知道那句话, 你永远猜不到, 从一台五菱上, 到底能下多少人, 咱们一镜到底, 不剪辑, 看看这空间, 身高178cm, 体重130斤, 你看看, 腿部空间, 快赶上我一小臂了, 头部也完全没有问题, 往里挪挪, 咱们再翘一个二郎腿, 这把椅子还支持, 选装座椅加热

01:50五菱星光S动力与底盘性能

能够达到12度, 这开起来, 惊喜就更多了, 今天我们这台呢, 是插混版的车型, 当然星光S, 也提供了, 纯电版本的车型, 插混版的车型, 纯电的续航里程, 最高可以达到130km, 综合续航能破干, 也绝对是一个, 主流的水平了, 一个1.5L, 自然吸气的发动机, 90%以上的这个时间, 都工作在高效的区间, 很省, 毕竟这种车, 省到就是赚到, 另外它还配合了一个, 体积比较紧凌, 集成度比较高的, 150kW大电机, 日常走街轻松愉悦, 这动力也完全足够, 另外就是底盘了, 前麦弗逊, 后E型多连杆, 后悬挂, 还做了一个双层的, 隔振设计, 路面巅簸的, 化解和处理呢, 都比较干净, 后排也不会感觉到很巅

02:37五菱星光S油耗与噪音控制

邢拿来家用呢, 还要考虑到, 噪音的问题, 前排的车窗, 以及它的挡风玻璃, 都是采用了双层夹胶, 全车共45处的声学包, 所以说开起来, 是绝对够安静的, 官方标称, WLTCIRT, 它的亏电油耗, 是4.98L/100km, 今天我跑了61km, 全程开着保电, 也就是意味着, 这个燃油机, 基本一直都在介入, 我的油耗4.6L/100km, 所以说如果您最近, 想换车, 尤其是想换那个, 性价比高一点, 用车成本低一点的车, 不妨来看看这台, 很有诚意的五菱的新车

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目录 收起
  • 00:02五菱星光S车型介绍
  • 00:09五菱星光S外观设计
  • 00:34五菱星光S车身尺寸与定位
  • 00:49五菱星光S内饰设计
  • 01:07五菱星光S座椅舒适度
  • 01:28五菱星光S空间表现
  • 01:50五菱星光S动力与底盘性能
  • 02:37五菱星光S油耗与噪音控制