当前位置：首页今日车闻视频

自动驾驶出租上路网约车司机生存空间被挤占我们该害怕AI吗？

2024-07-22 9.68万播放 30秒懂车车评人：尚震罡

视频探讨了科技进步对职业的影响，特别是无人车对网约车和出租车行业的冲击，分析了无人车技术的局限性与争议，并提出了未来展望与政策建议。

432

视频解说

00:02科技进步对职业的影响

还没上映抓戒眼的, 大概其就是在公司干了十几年, 人到中年的被裁员, 到处找不到工作, 干上了铁人三项送外卖, 然后我就联想起来, 这两天萝卜快跑的事整得挺热闹的, 也给很多人弄出来这个焦虑了, 想到这个时候我就突然意识到, 送外卖送快递网约车, 这些个靠劳动力赚钱的职业, 他们的虎口之路还能走多远, 我不否认科技的进步, AI的进步自动化的进步, 它是一个天天向上的趋势, 是造福人类的存在, 但是在这个造福的同时, 也在反噬着一些基层的人群

00:38无人车对网约车和出租车行业的冲击

萝卜快跑已经在武汉投放超过400台车了, 你可以想象成400张嘴, 来跟网约车和出租车抢饭吃, 而且吃相不是很好看, 现在无人车的价格很便宜, 有可能是因为试运营的关系吧, 虽然这种低价格不会持续太长时间, 但对于趴活的司机, 来说是变相的降薪, 出租车的退租率也上升了, 之前来了个网约车, 这回又来了个无人车

01:05无人车技术的局限性与争议

作为消费者打到车便宜, 那肯定是王道, 你要是能免费稍微断, 那你真是这个, 当年单低和双低打价格战的时候, 打车是真爽真便宜, 但神仙打架百姓遭殃, 捕了那些低割, 有些不理智的出租车司机, 是钓鱼那些网约车司机, 这件事之前听说过吧, 网友的评论也是这种两极分化, 支持无人车的, 他们说出租车, 网约车的卫生问题, 聚载问题, 还有绕路问题等等, 不支持的说这东西毕竟是机器, 车开着没有真人6, 通年速的也没有网约车和出租车快, 因为太依靠AI算法了, 路上的一些障碍

01:44未来展望与政策建议

很多铁人三项从业者, 在自己以前的行业里, 可能很多都是那种, 平平无奇的工具人, 靠青春吃饭, 青春饭吃完了, 那你就面临着淘汰, 找不到工作, 焦虑迷茫, 但上有老下有小的, 他们又需要收入, 铁人三项就是一个, 学艺成本最低, 变现最快的行业, 现在其中一项, 已经被人工智能挤压了, 另外两项也只不过是时间的问题, 如果可以推出相关政策, 控制无人车的数量, 尽量去减少对网约车, 出租车收入的影响, 对运营车辆的服务, 还有卫生加强管理, 即使与人工智能共存, 也能相对的和谐