今儿这个车吧, 大家都说它是价格屠夫, 我今儿要看看它到底是怎么个事, 这车设计的小样嘛, 像啥呢, 就像一杯特别清澈的水, 干净 卫生 健康, 一口下去没什么滋味, 但是它解渴
激光雷达, 负责自动驾驶那一块的, 有人说它长得像个大鸡肉, 而且不是很好看, 我非常同意你的观点, 但是吧, 现在没有什么更好的解决方案
虽然都是一副套娃的模样吧, 但是你想想啊, 顶配可能都不超过20万, 哎呀, 那这样想想还是挺香的, 中搭型SUV哦, 车里边还是一如既往的, 这么个干净的, 两块屏幕加一个方圆盘, 哎 完事, 上面呢, 它是一种合成的材质, 咱也不知道是啥, 但是最大的好处就是不反光, 我发现现在汽车厂商嘛, 就对这个出风口特别有敌意, 就不给你显示出来, 我估计啊, 未来也是一个设计趋势, 中控屏是14.6的, 芯片是8295P的, 你就随便滑了吧, 绝对不带卡的, 而且前面的座椅有通风加热, 后边的座椅也有通风加热, 还有方圆盘加热, 21个音响喇叭, 然后就是这个后排了, 顶棚呢, 给你用了一个15.6英寸的屏幕, 什么刷个剧啊, 看看电影啊, 完全的没有问题, 你家里边要有一个小火煮的, 我告诉你, 这个功能太有用了, 第二排的空间呢, 你怎么都能找到一个舒适点, 然后呢, 咱们就给它调成一个
我是1米75, 80公斤啊, 你看这个, 其实能做, 但是吧, 你别让哥们做时间太长, 这车有纯电和增程两种车型, 用的都是800伏的高压平台, 咱这里来呢, 是增程第一, 纯电续航200公里, 综合续航超过1000公里, 增程器是1.5升自吸的, 车没电了不用怕, 咱们用油换电, 搞一下, 这车定位太清晰了, 纯家用, 纯通勤, 最激进的运动模式啊, 就算你地板油, 它也算是平稳的一挂的, 200公里的纯电续航, 你就每天在城市里开, 如果家里再有充电桩, 那就更方便了, 到时候我就怕你汽油放过期了, 不过这刹车脚感吧, 还是那味儿, 它就是把动能回收, 跟刹车给你放一块了, 也就是说你刹车的前段, 是动能回收先进来, 然后再深踩, 才是正儿八经的刹车, 我是适应了半天
我不知道兄弟们有没有, 坐车玩手机晕车的, 这么一个情况啊, 我在车后边玩手机, 居然不头疼, 不是晕车, 这个跟它的底盘和避震, 有一定关系, 就像是CDC是吧, 可变阻尼悬挂, 它为了过滤路面上, 就特别软, 也特别容易晕车, 起步啊, 刹车啊, 车头车背来回晃, 就感觉这车跟大果冻似的, 但是316就很干脆, 车身吧, 一下就能给你定住, 兄弟们, 如果这台车的顶配, 真的不超过20, 你想想中大型, 有纯电, 有增程, 配置还顶呱呱, 兄弟们, 你们会, 研究研究