2.4T长城炮为何高原不高反 一条视频带你感受长城炮的硬核实力

00:00车辆高反现象解析

兄弟们都知道啊这人上了高海拔地区容易有高反, 其实车呢也一样会有高反的情况发生, 具体表现呢就在于车辆的动力不足, 尤其是在遇到前方有慢速的大车时, 如果您的动力不足不仅不能让您顺利的去超车, 甚至还有可能发生一些由超车所引起的事故

00:192.4T长城炮高原挑战

00:242.4T长城炮动力优势

柴油汽油双动力组合呢也让消费者会有更加丰富的选择, 这一次所推出的2.4T柴油版本车型, 在动力方面又有着全面进阶, 首先是数据方面啊2.4T柴油版车型呢, 它的进攻率为135千瓦, 峰值扭矩呢为480牛米, 与原先所推出的柴油版车型相比动力数据更具优质, 此外发动机在1500转时呢就能输出最大扭矩, 匹配采用低档位大速比的自然的9AT变速器, 无疑会带来更强的加速体验

01:03技术优化与全面进阶

另外这套9AT变速箱呢已经在坦克平台上广泛应用了, 所以无论是与发动机的适配调教, 还是在稳定性方面表现呢那都是值得肯定的, 这台柴油涡轮增压发动机采用了可变截面涡轮, 这也就意味着在低转速区间呢能带来更快的响应, 增压效果也能得到保证, 实质控制改变流通截面的大小, 从而能够改变气体的流送, 保证在各个场景以及状态下的动力表现, 这也就是它克服汽车高反的关键, 此外像是进气系统散热风扇, 甚至是蓄电池在2.4T的长城炮上呢都进行了优化, 为的就是尽可能满足更多的使用场景, 以保证各地的消费者呢都能有着一个出色, 而且稳定的使用体验

01:47长城炮综合产品力与市场印象

皮实耐用 装盖性强, 这是基础更加舒适的座舱氛围, 更加全面的科技性配置, 以及过硬的动力表现, 都让2.4T的长城炮呢, 它的综合产品力更强, 同时对于消费者来说, 这样的表现也让长城炮摆脱了皮卡