蔚来又获奖了, 最近JD Power, 发布了2024年, 中国新能源汽车, 产品魅力指数研究, 蔚来ES6拿下了, 豪华纯电动细分市场, 车型排名的冠军宝座, 更何况在质量榜单上, 蔚来已经连续六年荣获桂冠
众所周知, 这中型SUV市场, 可谓是兵家必争之地, 竞争那是相当的激烈, 蔚来ES6和EC6相加, 月销破万的表现, 足以证明, 双6已经在这一市场站稳脚跟, 甚至可以说, 是拿下了30万级, 高端中型SUV的半壁江山, 所以今天咱们就来好好聊聊, 老生常谈的油电对比间题, 为什么蔚来ES6的销量, 越来越好, 蔚来ES6毕竟是台, 针对家用市场所推出的车型, 空间是重点, 车长4854毫米, 适合市区通行, 狭窄路段辗转腾挪也够灵活, 你别看这车长它不算长, 但是轴距却有2915毫米, 在紧凑的车长下, 保证了内部的乘坐空间, 空间布局在燃油车上, 可并不容易, 如何让前悬挂, 合理地避开发动机等部件呢, 已经就是难题了, 还想要做到四轮四角, 还得保持造型协调, 算了吧, 真太难了, 除了空间座椅也不能落下
蔚来ES6座椅研发标准很高, 而且把人体工学研究得很透, 20向的调节, 女王副驾, 为腿托也提供了加热, 如果想躺着舒服, 座椅尾端同步拾升, 承托性自然就更好, 当然了这主驾与副驾, 都能享受一键舒躺, 可达到160度的夹角, 能做到真正意义上的躺平, 除此以外, 后排的靠背角度也可调, 想找个舒服的坐姿并不难, 不仅如此, 后续还支持FOTA升级, 座椅功能也能送代, 这功能其实都好说, 这OTA升级, 燃油车我估计不太行, 智能化一直是蔚来, 等新势力品牌的拿手好戏, 2024款的蔚来ES6, 说是行业领先绝对不为过, 还能配合4块0rin-X芯片, 实现算力共享, 无论是操作的流畅性, 还是应用的丰富性, 这块车机屏幕, 你就可以把它当作是一部, 车轮上的大平板, 传统燃油车想追都费劲, 更何况这电车的确是方便, 走到车旁边就解锁, 离远了就锁车, 而且如果您开车腾不出手, 还有NOMI呢, 车窗音乐空调座椅, 也就是您张个嘴的事, 它就都帮您调了, 如果您拉着家人月 朋友出游, 用支持杜比全景声的, 23扬声器音响系统, 放上音乐, 这一路就剩欢歌和笑语了
除了智能座舱还有智驾, 目前蔚来NOP+, 已落地726座城市, 覆盖了全国99%的城市, 相比之下, 这套辅助驾驶的关键, 就在于能用柔和的方式, 带来舒适的体感, 这也让更多用户, 敢放心去用智驾, 光有4块0rin-X芯片, 怎么行呢, 还有激光雷达, 至于纯燃油车, 有领航辅助驾驶功能的, 本就不多, 更何况激光雷达呢, 况且这激光雷达, 还能协同智能多光束大灯, 进行工作, 对前方的交通参与者进行识别, ADB亮度那么高, 咱不得避免, 晃到对面的情况发生, 谈到驾驶, 蔚来ES6也一样不输, 4.5秒破百, 满电续航虽最高930公里, 买了这车您就开吧, 一开一个不哎声, 真是要加速有加速, 有操控有操控, 最关键的是, 它作为一台电车, 用车成本是真的很低
这充电便宜, 换电又快又便宜, 而且不管您是BaaS方案, 还是买断电池, 您都可以去选择小电池包, 有长途出行需求的时候, 再换大电池包, 又方便又便宜, 往多说您得一个月换5次电, 就成本这一块, 油车就完全没有可比性了, 跟增程比省了保养和油费, 跟纯电比, 充电能有换电快吗, 这时间就是金钱, 如果您一年跑一万公里, 您算算这一年您得省多少钱
对于今年考虑, 购车的消费者来说, 价格和权益, 一定是大家最关注的, 2024款蔚来ES6, 同样推出了限时购车礼遇, 7月这一整月
事实证明, 蔚来ES6的确值得选择, 出色的综合实力, 保证了用户体验, 更低的用车成本, 以及全面的车主服务, 更是让消费者难以拒绝, 您说这BBA玩的是历史积淀, 我说这蔚来想的是用户痛点, 把痛点都照顾到, 产品力自然就高, 再结合上亲民的售价, 最好再来一些购车的权益, 销量自然节节高, 如果您还担心二手残值, 去搜搜数据吧, 蔚来ES6一年的保值率, 高达74.5%, 已经超过了一线豪华了