兄弟们,我今去加油啊! 油价又涨了,九二的又涨了两毛多,我加满一箱又多花十几块钱。 这个时候,谁要跟你说买车不用看油耗,你直接拉黑他!
但有这么一台车,这时候拿来说就很有意思了:第五代帝豪 iHEV 至秦混动,2.22升,吉尼斯世界纪录,全球量产车低油耗,比混动祖师爷丰田普锐斯还要低12%以上。 有媒体呢,在海南环岛实测啊,一箱油2357公里,环海南岛将近四圈。 肯定有朋友说了:“那日常开啊,肯定跑不了这数。 ”其实我一开始也不太信,所以前两天我开着它晚高峰跑了一圈,您猜怎么着? 50公里环路实测表显2.2升,这可是有图有真相的!
把一套P1加P3真混动、十一合一电驱、66公里每小时内纯电行驶的系统,打到了8万元以内! 同价位你去看合资,要么轻混,要么配置低。 帝豪IHEV这次啊,真的是直接把强混动塞进了国民家轿的价格带! 我们再说个事啊:帝豪家族全球累计424万车主,中国品牌轿车里唯一累计173个月销量破万,16年五代迭代,畅销30国! 那这不是网红车,这是金字招牌! 你买它不需要当小白鼠! 空间上,4815毫米的车长、2755毫米轴距,什么水平? 越级! 后排头部、腿部你就看吧,85.1%得房率,比凯美瑞还要高! 后备箱610升,比轩逸、卡罗拉都要大,全家出行不憋屈!
那座舱呢,全系都是标配了14.6英寸的大屏加flymeauto,操作逻辑啊和手机是一样的,老人小孩都能轻松上手。 l2级辅助驾驶,540度透明底盘,神盾电池安全系统,该有的都有。 最后说句实在的啊,以前买混动家轿,你得在省油和便宜之间二选一。 合资混动好,但贵。 国产的便宜,但技术不成熟。 那帝豪hev呢,这次把这两个事一起给解决了。