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iCAR V27博主实测，让盲区再无“刺客”

07-26 368.68万播放 30秒懂车车评人：张子威

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视频解说

00:00地下车库低速事故原因

地下车库绝对是低速事故高发地，绝大多数剐蹭碰撞都出现在视野盲区。但是咱们日常出库呢，车位两侧的水泥立柱啊，完全遮挡横向的通道视线。机动车经过，驾驶员探出车头的瞬间，根本来不及反应。等看见障碍物再踩刹车，碰撞已经无法避免。那很多人呢，都会觉得低速没事。但是商场的地库里，像是什么行人啊、儿童比较多，一旦发生磕碰，处理流程繁琐，责任划分也容易产生纠纷。

00:30FCTB系统介绍与实测

ICARV27搭载的FCTB对前方横向快速来车的识别与自动制动能力，专门针对车库、小区低速横穿场景。那一会儿呢，我就要去实测一下极端的盲区出库场景，实测防护上限。此次此景完全还原日常车库危险瞬间，车辆停靠标准车位，右前方水泥柱形成完整视觉盲区，横向通道行人快速横穿出库路线。那我接下来呢，会全程不干预制动，脚离开刹车踏板，仅把控方向盘。车辆依靠系统自主识别横穿目标，完成制动。地面三条标线直观区分：C是行人横穿轨迹，B为车位外的侧边线，A是车辆最终刹停位置。测试结束后，直接显示出A、C之间的安全缓冲距离，这个距离就是这套系统给驾乘、路人预留的安全冗余。官方参数支持4~90公里每小时区间识别横穿物体、车库低速工况，正是它的核心使用场景。实测沙坪线与行人轨迹之间留有充足安全距离，那这套看不见的防护线，日常每一次出库、低速转弯都在默默生效。不止地下车库、小区道路、商场出入口、路口，非机动车横穿，fctp都能持续监测行人、电动车、小型车辆。先声光预警提醒驾驶员，若驾驶员未及时制动，系统直接接管刹车，规避低速碰撞事故。