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省油耐用配置拉满买这台高配家轿捡到宝了

06-16 35.54万播放 30秒懂车车评人：刘聪光

省油耐用配置拉满买这台高配家轿捡到宝了

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视频解说

00:00性价比与优惠政策

老派合资还在玩减配降价的套路，荣威I6仅6万出头就能让你拿下高配燃油家轿，真是把性价比卷出了新高度。那这期节目呢，咱们就盘一盘上市就卖爆的荣威I6到底有哪些看家秘籍？先划重点啊！现在入手限时6.19万起，官方还有3000块的无门槛增换购补贴和24期的免息贷款。如果加上原厂的动力总成终身质保，这简直就是福利拉满，妥妥的国民家轿性价比首选。

00:25动力性能与油耗表现

再说回硬实力，荣威I6的实测百公里油耗只有4.26升，无论是国产还是合资，对比相同是1.5升的五代帝豪、速腾S这些车型，那都有绝对的领先优势。核心点呢，就在于荣威I6的全铝发动机采用的涡轮机才有的缸内直喷技术，重量更轻，燃烧更充分，推重比也更大，因此呢，它的加速性能和燃油经济性都要更出色。甚至网上还有博主把这台发动机改到飞机上，让汽车发动机驱动飞机上天，而且起飞之前呢，还经过了连续12个小时的高转速测试，可见动力技术的稳定性。

00:58内饰配置与空间体验

品质上呢，荣威I6用的是德系豪门同源的顶盖激光焊接技术。对车身的强度和刚性来说，远超过了传统点焊。同时，底盘调试也是上汽负责过大众、奥迪的团队。再加上荣威 I6在德系标准试车场经历了等效16万公里的高强度耐久度测试，可带来媲美德系的可靠品质。更新颖的是内饰部分：15.6英寸的2.5K大屏、高通骁龙8155芯片、电子怀挡、聚宝盆复式储物空间，还有全车将近10平方米的大面积软包。这些提升档次的用料和配置，已经和现在主流新能源车型已经不相上下了。最后，咱再来看一下空间：2755毫米的轴距，后排乘客越级的乘坐体验，无论是头部还是膝部的空间，都是同级最大。比刚才提到那几位家教常青树要更有优势。再加上荣威i6配置也给了很足，前排的电调座椅，通风加热，还带主驾记忆迎宾功能。这样的组合，别说传统合资了，自主品牌里想要找出来，那都得10万级往上的车型了。