有人说笛子现在智驾比华为还强了,你信吗? 我可不信。 不信我也不信。 要不咱今儿试试? 看我今天找了台风神豹太七,你们看看这车可真大呀。 我自己开还真有点犯愁,犯愁你要智驾干嘛使啊? 对呀,上车。 我现在规划一条路线啊,你们看啊,有高速环路,还有堵车小路等等。 咱们一会儿呢再找一个地库试试这台车它的泊车功能怎么样。
我倒要看看这个天神之眼壁有没有他们吹的那么强。 狗哥哥出发喽,让它自己博出去。 这起步还挺丝滑的。 好,我们马上要进到主路了,然后就现在这个前面呢,有一些电动车缓慢的一个减速。 哎,前方遇到慢车,他就想并线,感觉也是个急性子呢。 但是它这个刹车脚感我觉得非常好,就是它很平缓,然后你看前面等红灯的时候,它也不会来一脚急刹,就是跟我们人就自己用脚控制的感觉是很像的。
我从后视镜里面看出来这车体型真的挺大的,尤其啊,我觉得在早晚高峰堵车的时候,让我来回去并线的话,我其实觉得挺累的。 有支架啊,就这点好。 好,这里是一个掉头的处理。 虽然车大。 但是也能够一把过。 现在我们准备要进地库了。
请选择您想泊入的车位。 锁车后,车辆开始泊入解锁,可暂停。
今天我们的实测啊,除了进出地库的时候呢,人为介入了一下,几乎全程是无接管的。 那这台车呢,它的天神之眼B啊,在高速跟城市领航,它的预判能力以及它泊车效率方面表现都是非常之稳的。 华为的乾坤支架呀,在算法成熟度以及一些复杂场景的应对上呢,现阶段确实还是有它的优势。 但是啊,就我们普通人的用车场景,比如说上下班通勤、周末自驾游,包括下地库找车位等等,这台天神之眼B啊,它已经足够的成熟可靠了。 最最重要的。