你说爸他也爱开车,而且就喜欢那种有驾驶参与感那种德系车。 这车1.5T的发动机,嗯,跟7速双离合的变速箱,大众的黄金动力,那是老搭档了,深踩油门一点顿挫感都没有,响应倍快,变速箱也是又轻快又省,这车百公里油耗才5.54升。 而且怎么说这朗逸pro它也是正经的德系正统军呀,就这调教,爸开的也爽,妈还不心疼钱了。
你给爸妈换车安全必须得第一位。 哎呦媳妇儿,你把心放肚子里吧,这可是正儿八经的德系车啊! 什么这个耐腐蚀性吧? 整车和各种零部件的这种耐久性测试吧,那全都是按照德国标准来的。 高刚性车身有百分之八十一的高强度钢,你想想连家族入门的朗逸新锐在中保研测试里边都拿到了欧好的哇! 你更别说这朗逸pro了,质量绝对过硬。 真如果要是发生了什么碰撞意外,这车里边一共吸干净气的就中间还有一个中央气囊,前后排成员都能最大限度得到保护。 最近那个不老说发生事故,什么车门把手打不开啥的吧? 朗逸 pro 你看,车内外全都是机械式结构的门把手,你就算极小概率说外边门把手没弹开,它就跟那个跷跷板似的,你啪一摁就能顺利的从外边把车门给拉开了。 家用车能有这种配置,那绝对就是把安全给你武装到牙齿了。
你知道现在朗逸在国内650万个车主,它可是中国累计销量最高的乘用车,你跟着榜一大哥买。 肯定不会出错啊。 那回北京咱们就带他们去看车吧,没问题。 哎,等会,你昨天说这车多少钱来着? 一口价8.88万起,还送整车的终身质保跟4,000块钱的置换补贴,还有两年零利率,全系1.5T 配上四轮独悬,你就说这车值不值吧?
嗯哼,但是啊,也算是完完整整的深度体验了一把朗逸 plus 啊。 哎,这车你说要空间有空间,要智能吧,还有智能,最关键。 现在是我坐着是真挺舒服的,行。