确实蒙得很严实,玻璃窗上全是我们这样的一个遮挡物。 吴厂表示,我们看不见前方有任何东西。确实蒙得很严实, 玻璃窗上, 全是我们这样的一个
王表示看不见前方,但没关系,因为车辆装备了540度的透明底盘和全景摄像头。 王炯表示,透明底盘和全景摄像头能够帮他精准地判断车轮位置。 此外,540度的全景影像还自带了前向和后向窄通道,帮助解决视野盲区问题。王, 但是没关系, 我们装备的540度的, 这个透明底盘和全景摄像头, 王炯, 能够帮我精准地, 王炯, 而且我这个540度的全景影像呢, 还自带了前向窄通道, 和后向窄通道, 王炯
在复杂路况下,王主要依赖透明底盘和全景摄像头,接着往前走。 前方是碎石甚至巨石,但王始终能够判断出车轮的位置。我基本就用看着, 接着往前走, 前面是碎石现在真的是巨石了, 我始终能够判断出
测试进入尾声,吴厂指出在刚才的路段,车轮出现打颤打滑的问题。 但王表示,这只是增加了难度,他依然能够应对。 最终,第一关依然顺利通过。 好进入尾声了, 我们刚才过的时候, 吴厂, 出现这种车轮乱打颤乱打滑的, 这种问题, 好的那第一关我们加点难度