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北京承德高速往返续航实测蔚来ET5T 430km险趴窝一键换电满血复活

2024-08-06 19:01 9.81万播放 30秒懂车车评人：李嘉辰

本期视频通过蔚来ET5T的续航测试，展示了其实际续航能力及换电便利性，同时探讨了续航测试的标准与方法，为观众提供了实用的购车参考。

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视频解说

00:00出发前准备

欢迎来到这一期的, 铁计划, 邢今天我们要开着, 这叫蔚来ET5T, 北京承德来一个往返, 看看它的纯电续航, 到底是多少, 出发前第一件事, 咱们先换电

00:24驾驶感受与坐姿问题

出发前, 我们就遇到了, 一个问题, 小计里程清零, 没有给我们权限, 看来这蔚来是也害怕, 我们铁计划, 不过咱们记住, 现在盒里程的数4789, 现在怠里程的数4789, 直接开测, 该说不说, 这车你们坐进来以后, 就跟坐在一个, 小板凳上似的, 你说你座椅, 比别人高3厘米, 解释是, 因为下面有电池, 那哪个电车底下, 它没有电池呢, 就这个坐姿, 我在这儿, 上车开了10分钟了, 我愣是没找着, 一个舒适的姿势

01:08续航测试与疑惑

老纪公务繁忙, 所以现在换我来开, 跟大家聊聊驾驶感受, 其实ET5T开起来, 真的没毛病, 转向很精准, 而且整个加速的, 这个体感非常的线性, 但是我现在, 很疑惑一件事, 我们现在大概是, 跑了168.1公里, 那现在, 我们的剩余续航, 是28了公里表显, 但这边又有一个, 实估续航 188公里, 整整差了100公里, 这蔚来车主站出来, 赶紧告诉我, 到底看哪个准, 我现在心里, 真的挺没谱的

01:45续航测试标准讨论

你说, 咱为什么要测续航, 给大家一个参考, 那不是有CLTC, WLTC吗, 那个太理论了, 那咱们比它们, 要低多少, 打八折吧, 为啥呀, 首先, 咱们高速占比更高, 其次咱们这是脚踩的, 而且在高速上, 咱们也会沿着, 限速行驶, 而不是80km/h巡航续航, 咱们这标准叫什么, 没想好, 阿纪跟嘉辰, 用脚给大家测的, JTC, 没毛病

02:31续航测试结果与返程计划

上午咱们跑了, 218.6公里, 纯电的续航, 是掉了282公里, 现在利余的电量, 是4了%, 由干整台车开起来, 还是比较轻松的, 所以我的感觉还好, 但是咱们看看, 老纪怎么样, 兄弟, 这儿是哪儿, 避暑山庄, 买票啊, 没预算, 咱上去, 上什么上返程了, Lib, 来承德, 就得喝他们家, 这羊肉汤, 图喜兰·老半汤, 再就一个烧饼, 还得加肉还刷酱, 别拍了起赶紧吃吧, 吃完之后, 还得往回跑呢, 什么叫极限, 还有82公里到目的地, 我们剩余续航85公里, 1了:3628, 就给你干回去

03:31返程途中续航挑战

刚才仪表显示, 建议关闭空调, 以延长续航, 但是我就不接受建议, Hi NOMI, 我在, 打开副驾弹射模式, 好的, 弹射模式准备中, 请打开天窗, 系好安全带, 祝你一路顺风, 轻量化, 一样能增加续航, 我还拍个屁, P19:066.4m22mn, 虽然咱没电了, 但是该打灯, 这是职业素养, 没毛病, 兄弟们, 我们北京承德往返

04:06续航总结与换电便利性

18:43 32°℃, 邢么告诉大家两件事, 首先第一件事呢, 就是回到了北京之后, 我们会发现, 换电站还是比较多的, 所以说, 如果您在北京市内, 用车的话, 其实您不用担心, 换电的问题, 另外第二个就是, 它的续航, 还算比较扎实, 而且动能回收的, 效率很高, 以至干我们2%的电, 能跑10公里, 所以大家, 如果眞的出现这种, 很极限的用电情况, 也不用太慌