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全球车型银河E5评测首发吉利短刀电池 530km续航座椅带抽屉

2024-08-04 9.83万播放 30秒懂车车评人：大师兄

吉利银河E5作为吉利银河系列的第二款车型，凭借其出色的外观设计、宽敞的空间、丰富的配置以及优秀的驾驶体验，展现了吉利在新能源汽车领域的实力。同时，其合理的市场定位和价格策略，也为其在竞争激烈的市场中赢得了更多的关注。

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视频解说

00:04吉利银河E5车型介绍

经常喂羊的朋友, 肯定知道, 羊毛出自羊身上, 吓到我了, 你以为七八万买个车, 很便宜, 其实怠有邢, 偷工减料的地方, 吉利银河的, 第二台车型

00:18吉利银河E5的空间与舒适性

吓死老外, 2.了5m的轴距, 标准的紧凑级SUV, 小身材, 自然在设计上, 不能有太多的浮夸, 作为一台新能源SUV, 从前到后, 没有那些设计上的, 点缀和余, 典型的城市精干型, 在这台全新的, 吉林银河E5身上, SEA浩瀚架构, 吉利银河ES, 现在是全新的, GEA架构, 纯电插混增程, 未来还能烧甲醇, E5的内饰有三种配色, 跟外观一样, 每一种配色的名称, 全都是以地名命名的, 我不知道, 是不是一种寓意, 起到名字的地方, 就是以后出海, 能在海外, 见到这台车的地方, 整个内饰, 有很多设计上的, 小细节, 是我非常喜欢的, 比如说, 这个方向盘的键, 中文的, 再比如说, 这个空调出风口, 手动的, 这些全都要给好评, 这些都是新势力们, 踩过的血淋淋的雷, 说点可惜的点, E5没能用上, E8那个大联屏, 那个屏是真的过瘾, 那可能虽然, 通透感上面, 没有E8来的那么强, 但是功能性, 一点都不差, Flyme Auto, 我们已经不止一次的, 介绍过了, 它的包容性, 拓展性, 以及它的这个, 上手难度, 都是目前我觉得, 所有新势力车机里边, 最好用的一个, 龙鹰一号的芯片, 虽然只有一枚, 但反应速度也足够了, 银河E5用了CTB的, 车身电池一体化技术, 所以这个后排空间, 你看看这么大, 你敢相信, 这是一台紧凌级, SUV的表现吗

01:35吉利银河E5的内饰设计与配置

已经不知道, 该怎么形容它的大了, 直接在后排的, 座椅下边, 给你掏了一个, 储物盒出来, 你装点啥我不知道, 反正这车, 它挺能装的

01:48吉利银河E5的驾驶体验

吉耐银河ES, 吉利糖河ES, 这是我们第一次, 把银河E5, 开到开放道路上面, 之前花卷, 在盐城测试场, 做过一些, 简单的这种, 科目的场地测试, 目测表现还是不错的, 今天实际反馈到, 路面的驾驶, 第一感官是 ES, 这台车的机械素质, 做得很好, 这是现在很多, 新能源车型, 它不具备的, 它们更多是把零配件, 去做一个粘合, 而不是从驾驶, 这个底层逻辑出发, 你得顺序造车, 你明白吧利银河ES

02:17吉利银河E5的动力系统

11合1的电驱系统, 之前高环的视频, 你们肯定都看过, 那成绩肯定不是盖的, 集成性更好的同时, 输出的效率也会更高, 超过了90%, 实测, 我现在在高速上边, 160kW这台车

02:30吉利银河E5的操控性能

就以80-90km的速度, 你再加速, 它都是很轻松的, 但转向手感, 对我个人而言, 可能有一点点的轻, 电味挺足的, 我会更喜欢那种, 阻尼感强一些的, 悬架上的表现也不错, 前后都是独悬, 一般这种A级车, 都会刻意调的很, 软塌塌的那种感觉, 但是E5, 还是会有一些, 驾驶感的反馈, 你再加上它座椅, 是中间软两边硬, 所以包裹性很强, 盒体来说, 这还是一台, 很有驾驶欲望的, 邢种车

02:59吉利银河E5的电池技术

电池部分, 是吉利刚刚推出的, 短刀电池, 磷酸铁锂的, 稳定性会更高, 循环次数也会更高, 有人可能会说, 邢能量密度, 你不如三元锂, 192Wh/kg能量密度, CLTC工况, 也是530km的续航, 够你用的了吧, 而且短刀它的结构, 会更灵活, 这就是为什么, 后边会有邢么大空间, 一个决定性的因素

03:19吉利银河E5的市场定位与价格

现在自主品牌的, 细分市场, 已经割裂到1万块钱, 就可以成为, 一个级别了, 银河E5, 之前的预售价, 是12.3万起, 虽然我笃定, 它上市那天, 肯定会比这个价格, 还要再低, 但键盘们, 你们眞的别再哦, 谁谁谁谁谁, 已经跌破十万大关了, 一分价钱一分货, 那便宜, 不一定都是好货, 我是大师兄, 拜拜