经过了2000多公里的长途跋涉, 我们的极热马拉松, 挑战续航部分, 结果已见分晓
下面我们将从6个维度, 对6台车分别进行魔鬼试炼
高速含曲率路段, 各车开启跟车辅助和车道保持, 车距均设置为1挡, 看过弯过程中和前车刹车后
这路其实没什么难度, 就是真够颠的, 得亏咱中午吃得少, 还好吧, 我这车前麦弗逊, 后四连杆独立悬挂, 毕竟咱们现在国 人买SUV, 那就是得哪儿都能去, 你们看现在这种小石子路, 滤振特别的彻底, 我这后三连杆独立悬挂呢, 遇到点细碎颠簸还好, 但是遇到什么沟坎什么的, 感觉就有点单薄了, 这个时候还得是本田
前两天的续航测试中, 不少同事的手机, 都出现了过热保护的情况, 那面对极热环境, 谁的车机响应更迅速, 或者死机呢, 我们将用三组连续命令, 进行验证, 打开空调 打开副驾车窗, 播放音乐, 好的这就打开副驾车窗, 来听听今天给你精选的歌吧, 你好斑马, 我在, 打开空调 打开副驾车窗, 播放音乐, 好的这就打开副驾车窗, 你好小迪, 哈喽, 打开空调 打开副驾车窗, 播放音乐, 空调已打开, 副驾车窗正在打开, 音乐已打开, 你好小迪, 我在, 打开空调: 打开副驾车窗, 播放音乐, 空调已打开, 副驾车窗正在打开, 音乐已打开, 你好本田, 你说, 打开空调 打开副驾车窗, 播放音乐, 没问题 页正在为您打开空调, OYOKOOYEYEYRR, 它只能是一个指令, 你好本田, 我的这台雅阁, 没有进行事先的车主账号登录, 所以没法体验, 并没有语音连续交互的功能, 即便是面对40多度的高温, 几台车的车机, 都没有出现掉链子的情况, 荣威和比亚迪阵营, 均顺利通过连续指令测试, 侧环节只有本田阵营, 不支持连续指令
经过了4个小时的驾驶, 我们终于抵达了, 新疆的呼图壁地区, 那这里不仅是日照时间比较长, 而且平均气温在40C左右, 我们将在这里对这6台车, 进行甲醛和空调制冷, 这两项测试, 那现在这6台车已经熄
那接下来咱们就进行第一项, 关于人体健康, 最重要的一项测试, 甲醛, 车内甲醛的最佳标准是, 0.08mg/立方米, 车内空气中甲醛的浓度标准, 和室内是一样的, 都遵循国标, 甲醛浓度, 要在0.1mg/立方米以下, 才能保证人体不会受到伤害, 因此为了测试的公平性, 各车均关闭全部车窗, 高温下暴晒2个小时, 统一将甲醛测试仪, 放在车辆后排井关闭车门, 记录车内甲醛数值稳定后的, 最低值, 经过实测, 暴晒后的几台车的甲醛数值, 都保证在了0.1以下, 对于健康可以看到厂家, 都是非常重视的, 其中荣威阵营以微弱的优势
各车关闭全部车窗, 高温下暴晒2个小时之后, 开启空调调至最强制冷模式, 然后开始计时, 记录温度计达到26度时的, 所需用时, 88 A/T), ZSD-OI3, RESIST ZSD-0I3, 极热马拉松, 不仅考验人的耐力, 更考验车的实力, 上述测试中, 荣威和比亚迪阵营的, 出色表现, 而本田作为老牌合资代表, 技术沉淀也依然在线, 但不得不说的是, 自主品牌已经在近几年, 实现了对合资的追赶和超越