是我妈出生的那一年, 然后也是The Rolling Stone发布他们第一张专辑, 我觉得那个是最伟大的摇滚乐专辑, 也是第一代野马发布的年份
开着这样一台我们现在所谓的pony car, 然后收音机里面放着The Rolling Stone那张专辑, 因为当年这个车里面没有磁带, 只有收音机AM的收音机, 想象一下当年的那个时代背景, 越战美苏冷战, 我觉得pony car和摇滚乐, 再加上当年美国的年轻人, 那种热血的状态, 那句话怎么说来着, 这是最好的时代, 也是最坏的时代, 64年一年就这个玩意儿卖了40万辆, 美国64年全年卖出的汽车总量是160万辆, 就这一个品牌单一车型, 它卖了40万辆, 你就想当年的, 美国大街上得有多少台野马跑在一号公路
其实总体的线条来说没有变, 你从侧面还是能看到当年宝马昂着头, 踏着屁股的那种动态, 虽然这是一个敞篷的车身, 在硬顶版本上面的前面昂着头的小姿势特别的明显, 我们来后屁股看一下, 标志性的三个竖条的尾灯
60年过去了, 你别看现在双联屏整个的内饰很有科技的这种感觉, 但是, 和当年的野马的设计造型基本上是大差不差的
其实2.3T的车型会感觉车头更贼一点, 因为它毕竟是一个四缸的机器, 车头的响应会更快, V8的版本其实它开起来并不是那么的凶猛, 有很多人一说V8 5.0就觉得这车太凶了, 一般人驾驭不了, 但是其实V8的版本开起来其实更温和一点, 虽然它有比较大的扭矩, 比较大的动力, 但是只要你好好地开, 那个车, 从你循迹到进入漂移或者失控的中间的这一段时间, 有非常强的冗余, 给驾驶者做一些车的动作, 或者是让你玩的动作, V8的车更适合长途去驾驶
这是最好的时代, 也是最坏的时代, 这句话我们怎么理解, 今天有这么多好玩的车, 像野马这样的好玩的车, 刚刚进入国内, 今年还要进Gazong Racing的Yaris, 现代的Ineco 5的N的版本, 那么多好玩的车, 我们现在才看到, 而且现在国内的汽车市场, 完完全全是导向了新能源, 我觉得燃油车总有一天会被替代, 但是我说的是那种有工具属性的燃油车, 像那种有玩乐属性的燃油车, 我觉得是不会被替代的, 像我们一些喜欢驾驶, 喜欢跑跑赛道的人, 可能这个市场会变得越来越专一, 越来越大, 但大家能理解我这个最好的时代, 和最坏的时代是什么意思吗