中国造车新势力发展, 最为烈火烹油时, 近300家车企拔地而起, 如今又有几家笑傲市场
2024年北京车展, 现代汽车高调吹响, 中国市场电动化冲锋号, 2023年现代汽车集团, 以超730万全球销量, 碾压身后第四第五名, 连续两年蝉联TOP3, 旗下电动化专属平台E-GMP, 800V超快充, 别家今日的高配, 三年前已是标配, 电机21000转/分超高转速, 别家标榜实验室达成, 30万辆量产车早已交付上路, 卷技术有底气
电动时代速成已被证伪, 发展唯专不破, 崩直线零百加速进4秒, 就是性能代表?, 现代汽车N品牌, 履获国际赛事冠军, 荣耀加身方显真性能, 现代汽车整合电动化, 与高性能双强技术优势, 马儿快吃草马儿很能跑, 强势斩获, 世界年度性能车” 大奖
现代汽车领跑氢能源, 1998年, 现代汽车布局氢能源领域, 2000年, 首款氢燃料电池车开发完成, 2018年, 氢燃料电池车NEXO上市后, 便斩获全球销量王, 2023年, 首个海外氢能电池系统, 研发生产销售基地, HTWO广州竣工, 助力中国氢能社会发展大幕, 缓缓拉开, 未来制氢技能树点亮, 兆瓦级质子交换膜电解槽(PEM), 废弃物制氢, 和塑料制氢等领先技术, 将助推全方位氢能解决方案, 快速落地, 激活氢能经济, 迎氢风徐徐
氢能源之外, 现代汽车积极展现, 在未来移动出行领域的全能实力, 致力于向智能移动出行, 解决方案供应商转型, 面向未来终极清洁能源, 现代汽车按下氢能加速键
现代汽车视中国为全球市场核心, 过去二十余年, 现代汽车集团在华投资1372亿元, 用现代速度表达真挚诚意, 未来现代汽车集团, 将在华注入全新技术, 充分资源本土化车型, 守正创新, 是绞尽脑汁策划出圈博口彩, 还是脚踏实地创新技术赢喝彩, 这是个问题, 现代汽车这儿, 绝不是个问题