对于许多越野玩家而言,炎热的夏日并不是进入巴丹吉林沙漠最好的季节。沙漠、高温,这不仅是对车辆性能的考验,同时对散热能力也有着极高要求。在沙漠里充分体验过方程豹豹5后,或许混动硬派SUV才是更适合越野小白的选择。
无论是沙地还是常规的非铺装路面,持续且稳定的动力输出都是关键。豹5采用了DMO超级混动越野平台,综合功率505kW,扭矩能达到760N·m。电动机的特性让动力响应更及时,在越野脱困时就更轻松。串并联的架构配合保电策略,就算是亏电状态下越野,也能保证动力输出,而且还能提高能量转化效果。
除此以外,如何根据地形选择驾驶模式、四驱模式等问题,对越野小白并不简单,但豹5不仅让地形模式的选择更易懂,同时还提供非常丰富的数据,行驶信息一目了然。配合云辇-P标准版智能液压车身控制系统,悬架高度、阻尼、刚度都能调,提高了通过性能。
官方把豹5叫做超级混动硬派SUV,说明他们对这台车的定位非常清晰。既要能让用户能开着它出去野,同时又要承担城市代步属性。从内饰再到悬架系统,它都能很好地兼顾这两大场景。豹5并不是一台完全硬核到底的车,就算您被它的颜值所俘获,日常代步也足够舒服。
不得不承认,方程豹豹5是成功的。硬朗的造型、精致的内饰就足以打动一群人了。想放肆去野时,无论动力、电四驱系统还是悬架,都能满足您的需求。在城里代步,舒适性、经济性也都能兼得。如果您有着多元化的需求,不妨看看这台方程豹豹5。