蔚来ET5T凭借着纯电猎装的超高颜值吸引了不少“颜粉”,蔚来更是凭借着换电服务和电池租用方案等特色获得了不少消费者的青睐,今天我们一起来聊聊2024款蔚来ET5T。
蔚来ET5T 75kWh版本的指导价为29.8万元,ET5T是基于蔚来ET5打造而来,价格高一些,但依然有许多人愿意为了颜值而买单。前脸和ET5保持一致,秉承了蔚来极简的设计风格,侧面的平缓线条视觉上拉长了车身,并将猎装造型一览无余。尾部的扰流板、小鸭尾将车尾视觉中心上移,造型干净利落。但相比其他旅行车,ET5T的后备厢空间表现一般,座椅不能完全放平,空间没有得到最大程度的拓展。
24款蔚来ET5T配置十分丰富,高通骁龙8295的芯片使车机的流畅度和功能性都有所提升。新款NOMI助手不仅能轻松使用语音操作,更能通过车内摄像头识别数千种物品。NOP+升级后,全域领航辅助已分布全国606座城市,主干路覆盖率可达90%以上,智驾水平属于同级领先。
75度电池版车型CLTC纯电续航为530km,实测续航达成率能达到75%,换电补能效率也非常高,无人排队时整个换点过程只需要5分钟。ET5T驾驶质感也给我留下较深印象,双电机版官方加速4s,作为家用车,动力调校的不算激进派,但储备绝对充足。底盘调校比较运动,对路面的感知比较强烈,美中不足的是在过连续颠簸路段时,能感到前后悬挂回弹不同步,车尾抛跳略强,对车内乘坐舒适感有一定影响。
但总体而言,ET5T吸粉不光靠颜值,它也有着扎实的做工和用料,更提供了智能驾驶方案和多样的补能方式,能适应多种不同用车场景,可以称得上是年轻人的个性之选。