中国汽车市场的新能源渗透率已经突破50%,但越是这样,越两极分化。汽油派非油车不买,而新能源拥趸则认为这是不接受新鲜事物的表现。如何兼顾消费者的多样需求,今天一汽-大众SUV家族给出了答案。
揽境作为一款车长超过5米的中大型SUV,采用6座或7座布局,满足的是那些不想买MPV,但又要照顾全家出行的人。空间大,储物多是其主要优势。爸爸的咖啡、妈妈的奶茶、爷爷的保温杯和孩子的奶瓶,在车里都能放下。
驾驶方面,揽境因为没有电的加入,驾驶相对来说没那么轻快,但是380TSI底气是够的,线性程度可圈可点。本次试驾所在地阿勒泰有不少非铺装路面,揽境在过坑洼时,底盘会让你觉得很整,悬挂压缩回弹干脆利落,也尽可能避免了车身的摆浮晃动。
至于揽巡,大5座对用不上3排的人很友好,座座都是头等舱。同时,强大的四驱系统和良好的通过性,也让其成为了自驾游神器。就比如新疆这种地方,喀纳斯湖,如果只能把车放停车场远观,那得多遗憾。
除了丰富的燃油产品,一汽-大众也在积极拥抱电动化。为解决坐电车容易晕车的问题,ID.4 CROZZ对能量回收、底盘结构、座椅等方面进行了特调。此外,其底盘上拥有36个隔震元件,连电机都包裹了聚氨酯发泡吸音材料,从减震到对噪音的控制均十分优秀。