续航超600km 采用比亚迪动力电池 丰田bZ3正式发布

10月24日，丰田bZ家族新成员bZ3国内首发亮相。新车定位为纯电中型轿车，基于e-TNGA平台打造，采用来自比亚迪的电机和电池，续航里程超过600km，是即将国产的第二款bZ系列车型。

外观方面，我们能看到很多来自概念车身上的影子，以及兄弟车型bZ4X的家族化设计。前脸采用封闭式格栅设计，与两侧造型不规则的锐利前大灯连成一体，采用了当下流行的贯穿式LED日间行车灯，搭配黑色的外包围，提升了整车的运动感。

车身侧面后三角窗面积较大，位置也比较靠后，同时还配备了电动车常用的隐藏式门把手设计。车尾部分，配备了小鸭尾，熏黑设计的贯穿式尾灯设计。

车身尺寸方面，长宽高分别为4725/1835/1475mm，轴距为2880mm。它的长度和宽度介于卡罗拉和凯美瑞之间，轴距则比凯美瑞长55mm，这也是纯电平台带来的天生空间优势。配置方面，轮圈尺寸标配16英寸，可以选配18英寸轮圈。同时可选装360度全景影像、原厂ETC预留位置、进气格栅装饰条等。

内饰方面，整体视觉感受看十分简洁，中控区域采用数字岛设计。中控竖置大屏布局，搭配旋钮状换挡机构营造了来自丰田的科技感，也符合当下的新能源车主流设计趋势；同时新车支持语音控制、无线充电、车机互联等科技互联功能。座椅方面采用灰色系配色，看起来比较性冷淡并且具有环保风格。

动力方面，非常有意思的是，新车搭载的磷酸铁锂电池以及后置单电机均由比亚迪旗下的弗迪提供。根据工信部新车申报信息，低功率版峰值功率135kW，约184马力；高功率版峰值功率180kW，约合245马力，最高车速被锁定在了160km/h。

续航方面，官方表示CLTC工况续航超过600km。

编辑秒评：丰田在混合动力领域已经深耕多年，经济性和耐用性拥有很好的口碑。如今来到纯电领域，正如丰田宣传语中bZ的含义，是宝（b）藏（Z），是保（b）证（Z）。对比同价位的自主品牌和造车新势力；很多消费者更愿意信任来自传统大厂丰田造新能源车的稳定。除了丰田e-TNGA平台本身的稳定，还有比亚迪动力电池系统的加持；如此强强联手，想必新车一定是爆款车型，期待bZ家族市场表现。