大众的电动车安全吗？

新能源汽车的安全性多被人质疑。8月28日，在大众汽车科技营造社，大众的工程师向媒体展示了大众ID.家族车型在安全方面下了哪些功夫。

为用户提供安全且高价值的产品，是大众汽车一直坚守的重要原则。基于MEB平台打造的ID.家族车型，在主动安全、被动安全以及电池安全方面，都能为所有乘员提供全方位的保护。不仅如此，ID.车型的各项安全配置也将道路使用者的安全考虑在内，为用户提供安心的纯电出行保障。大众汽车注重将产品的各方各面都进行精细打磨，最终为用户带来均衡、一致的安全驾乘体验。多项冗余的被动安全功能和特性，也充分体现了大众汽车对用户驾乘安全的关注和关心，让所有选择大众汽车品牌、选择ID.家族产品的消费者坐享安心的纯电出行。

电池安全

动力电池是电动汽车的核心部件，其安全性和耐久性是用户最为关注的话题。大众汽车ID.家族的电池系统拥有如“巧克力”般的模块化布局，内外兼修，不仅让用户能够长久安心的使用，还配备了多项安全保护措施，为用户提供8年/16万公里电池质保服务。

下面我们看看大众ID家族车型的电池是如何设计确保安全的：

电池设计深思熟虑，通过先进的电池管理系统实现均衡的性能。电池下壳体内整合了独立的水冷散热管路和先进的热管理系统，通过与先进的电池管理系统（BMS），实时监控系统（RTM）配合，保证电池始终工作在最佳温度区间，充分考虑到电池的安全和耐久使用。电池包的封装严密，能够达到IP68、IP6K9K级别的防尘和防水标准，轻松应对日常驾驶的多种天气环境。作为车身整体结构的一部分，电池系统下壳体由坚固的铝制型材制成，充分考虑到用户的各种使用场景以及最重要的用户用电安全，增强车身刚性，在碰撞时为电池组提供充分的保护，提升行驶质感。

专为中国市场需求打造的钢制上壳体，提供更强的保护能力和更长的乘员疏散时间，全面高于欧洲的安全标准（ID.家族在全球的最高标准）。

电池模组与上壳体间，覆盖一层阻燃材质盖膜，可在电池包发生热失控时，起到快速抑制作用，最大限度确保电池安全；水冷管路位于电池模组的下方，如发生碰撞破损，有效避免冷却液流入电池模组内造成短路情况发生。每个电芯、每块电池模组以及整个电池壳体都有泄压装置，最大限度降低热失控后发生连锁反应的风险。中央控制器以及带有保险装置的连接条位于电池系统的后部，在发生紧急情况时可立即断电，进一步避免电池短路及后续的安全隐患。

主动安全

ID.所搭载的各项智能配置，让驾乘更加舒适、便捷和自然，也为用户的安全出行保驾护航。大众IQ.科技标签也充分体现出大众汽车以人为本的品牌核心。

除了常见的智能驾驶辅助系统，ID.家族在这些小细节上为用户提供主动安全保障：车窗、天窗自动关闭，防止杂物飞溅至车内，并留有5厘米安全缝隙，防止安全气囊打开瞬间车内气压瞬间升高对乘员耳膜造成损害。

IQ. Light 灵眸矩阵，通过智能化控制，ID.可自动调整远光，10种不同的照明形式满足用户多种照明场景需求。矩阵式LED大灯能够通过智能控制，自动调整远光灯的照明形式，在照亮黑暗道路的同时，降低对其他车辆视线的干扰，不对前方车辆造成眩光，提升夜间驾驶的安全性。

被动安全

大众汽车始终把安全放在首位，除了尽可能避免事故发生的主动安全配置，ID.家族车型的被动安全同样十分出色，能够为乘员和道路使用者带来安全保障。

 当紧急状况无法避免，ID.的被动安全功力尽显，充分考虑了车内安全和碰撞后的救援。白车身采用高强度材料：车身采用高刚性设计，关键部位使用抗拉强度超过1,200兆帕的超高强度热成型钢，和飞机起落架相当，座椅下方的横梁强度超过1,900兆帕，能够减小碰撞对乘员舱的侵入，也能够为高压电池系统提供额外的防护，尽可能降低碰撞时的安全风险。如果碰撞来自侧面，除强化的车身结构外，位于车身下侧门槛内的特殊铝制型材，还能够为电池包提供侧碰缓冲，尽量避免碰撞造成的电池形变，从而引发其他安全隐患。在较为严重碰撞发生的150毫秒内，车辆会通过传感器识别状态，解除车门锁止后，燃爆装置才会被激活，以保证安全及后续救援。

带有管状燃爆装置的三点式安全带：在碰撞发生时，除了安全带束紧装置外，ID.还为前排乘员的安全带全新装配了管状燃爆装置，装配在前排外侧B柱下方的安全带地板固定位置，在碰撞发生的瞬间触发，并与安全带束紧装置配合，从两个方向束紧前排乘员的肩部和腹部，让乘员更好的固定在座位上，并与安全气囊配合减小碰撞带来的损害。

   MKB多次碰撞预防系统：当车辆在高速状态发生紧急情况时，初次碰撞后如果车辆未能及时停止，安全带和安全气囊功能已被触发并无法二次发挥作用，车辆继续行进造成的碰撞可能会给乘员带来更多伤害。ID.通过传感器和制动单元（ESC、ESP）的配合，在初次碰撞后提供主动制动并尽快刹停车辆，降低安全风险。

ID.的被动安全设计充分考虑了道路参与者的安全和维修经济性：对于轻型碰撞或事故，ID.车型的大量吸能设计能够保护行人安全，前保险杠的横梁结构，能够防止行人卷入车底，减轻人身伤害。ID.车身的其他防撞零部件也满足维修经济性的需求，减少轻型碰撞或事故给用户带来的经济损失。

这一些列技术加持在大众ID.家族各车型身上，为用户带来强大的安全保障，怎么样，是否打消了你对电动车是否安全的质疑？至少是对大众电动车安全的质疑。在这里不得不提上汽大众ID.4 X在中保研C-IASI测试中获得全部四个项目的优秀（G）评价，一汽-大众ID.4 CROZZ在中国汽研举办的国内首个双假人侧面柱碰撞测试中获得最高评价。权威的碰撞证明更进一步证明了大众ID.的安全性。