“理想”很丰满 现实很骨感 卖一辆亏2.3万？李老板依然财大气粗

理想ONE的销量的大红大紫远没有表面上的光鲜，背后的“血亏”其实也是新势力的的通病，“光看贼挣钱，没看贼挨打了”这句话形容很贴切。

8月15日，理想汽车发布2022年第二季度财报。数据显示，理想汽车二季度实现营收87.3亿元，同比增长73.3%；共交付28687辆理想ONE ，同比增长63.2%。

理想二季度财报出来以后，整个上半年的业绩数据也出炉了。数据显示，理想今年上半年共交付60403辆汽车，同比增长100.3%；总营收为182.9亿元，同比增加112.4%。截至2022年6月30日，理想ONE累计交付量达到184491辆；经营亏损达到13.9亿元。

半年交付6万辆理想ONE，经营亏损近14亿元。算下来，理想汽车的单车平均亏损已超过了2.3万元。作为对比，理想汽车去年这个数字还只有1万多元。理想预计今年三季度将交付27000至29000辆汽车，营收为89.6亿元至95.6亿元。照这样来看，今年过去后，理想汽车的单车平均亏损可能会继续扩大。

此外，在近日举行的理想汽车第二季度财报电话会上，CEO李想认为，当下增程式仍旧是SUV最佳解决方案，至少5年内不会过时。

30秒评：
这还是蔚小理的集团军的头牌选手，那么可想而知其它新势力的日子更不好过，热闹的party过后，其实往往是落寞残破的心情，中国新势力任重而道远，在保证高质量的情况下，能短时间挣钱有起色实属不易，尤其是老百姓钱包紧缩的日子下，省钱皮实才是用车的真诉求。