燃油新势力MG ONE 10.78万起售 定义市场现象级智能SUV

12月2日，MG品牌旗下首款“智潮科技SUV”MG ON正式上市，本次新车上市共有3个版本供用户选择，初创版10.78万元，标准版11.78万元，进阶版12.98万元。而科技时尚系列MG ONE-β目前正在持续盲定中，并计划于2022年上市。

“新势力”一词并非特指近几年兴起的新造车品牌，“新”的核心内涵在于能不能带领汽车行业进入全新的智能时代，能否带给消费者真正的智能体验，这才是划分“新势力”的内核。以上这句话是上汽乘用车公司副总经理崔卫国在MG ONE上市当日接受30秒懂车专访时所发表的看法。

上汽乘用车公司副总经理崔卫国

目前，90%的市场仍被燃油车占据，更广泛的燃油车消费者对汽车智能化有着同样迫切的需求。MG品牌旨在保留燃油车驾控乐趣的同时，赋予MG ONE比肩高端电动车的智能科技，让广大燃油车消费者平等地享受到智能化带来的便利体验，从而进一步推动智能汽车在中国普及。

而MG ONE被称为“燃油新势力”，关键在于满足客户体验，虽然MG ONE是燃油车，但是智能配置，与用户的沟通方式等，体现出的都是“新势力”的腔调，比如行业内首个具备T+X自学习能力的达摩AI语义，是有自学习功能的，这在一些新能源车上面是很难见到的。还有无感手机车钥匙，带着手机就可以直接开车门，不需要拿出手机进行任何操作。其实这些配置在新能源车上也很少，诸如此类的智能科技配置，MG ONE可以说一个都不少。

就MG ONE产品而言，上汽乘用车副总经理孙亦炯谈到了新车的几个特点，第一是在15万以内唯一用8155芯片，反应速度快，很智能；第二是我们跟斑马的达摩院进行了深度的合作。我们一直认为用语义控制是未来智能的发展方向，HMI做得再好，如果把所有的客户高感知的东西都放在一级菜单里，操作起来也很复杂。所以我们特地与阿里合作，希望达摩院给我们的产品赋能。

上汽乘用车副总经理孙亦炯

在很多细节上，MG ONE带给客户真实的智能感受，而不是空的，比如MG ONE搭载了无感手机车钥匙，靠近自动解锁，不需要打开APP。对于智能驾驶，MG ONE的APA（视觉融合式高级自动泊车系统）和RPA（手机遥控泊车）体验非常好。

未来汽车是向电动化、智能化方向发展，在基本内容上同质化的东西很多，再高的科技最终服务于人类，所以差异体现在体验上。比如同样是泊车，在泊车的精准度、难度或泊车场景等方面，跟其他品牌比到底有哪些优势，是不是有好、中、差的区别，这就是智能化的差异化优势。

在品牌层面，孙亦炯先生针对跨界营销对MG品牌有哪些影响做出了如下回答：“《一人之下》是国漫圈的顶流，当看国漫的年轻人看到里面出现了MG，那种感情是完全不一样的。包括在玩电竞的时候，比如今年OWL全球总决赛，MG作为合作方之一，“机电潮人”带着他的虚拟形象进行了一段解说，然后MG出现，这个领域的年轻人看到，产生的触感非常特殊。重要的是，玩法要对，玩对了是直击人心的。这就是我们所说的，MG不仅是容得下所有年轻人，更要触及到年轻人的灵魂。”

MG不是为了跨界而跨界，看准与目标用户的关联，通过这种方式进行相互的破圈，对《一人之下》来说也是向汽车圈的拓展。双方合作的主要前提是，各自都是IP，且各自都有契合度，产生的内容有叠加的价值，要同时符合这三个条件，因为这种“破圈”不是商业的合作，而是相互之间粉丝的共鸣，这个是更为有益之处。

截止目前，MG品牌在国内市场1-10月的交强险增长率为62%左右，占据国内所有燃油车品牌第一；在海外市场，1-10月份MG海外总销量是25.6万台，是中国品牌海外销量第一，第二名奇瑞21.3万台，第三名东风11.7万台，第四名长城11.2万台，第五名长安10.2万台。

预计到2022年，MG将携多款车型亮相，MG ONE-β因芯片供给原因，会推迟到明年上市。

关于MG Cyberster，12月11日将正式开启共创。

与此同时，明年还会有多款新车型跟大家见面，产品涉及到电动化战略推进，品牌向上战略推进，品牌理性形象深化战略推进。因此MG品牌明年的任务不仅仅是销量上的，更多的是在品牌、理性、形象三大战略的推进。

上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官(CDO)张亮

在专访的最后，上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官(CDO)张亮向媒体表达了其信心，“MG品牌源于英国，由中国“书写”。在收购之后，整合了英国的技术能力，对它决策、运作。我们希望运作得比原来更好，这是我们的使命感和抱负心。所以说中国品牌海外销量第一还是MG。”