电气化的时代已经逐渐到来，在人们还没完全适应纯电车型之前，选择一台插电或者增程这样的混合动力车型显然是再合适不过的。放眼刚刚过去的4月，理想ONE 5539台的销量比3月同比增长了111.3%，这个百分比在乘联会4月高端SUV销量排行榜里格外显眼。甚至理想ONE的销量超过了豪华SUV王者宝马X5和奔驰GLE，更是比豪华新贵凯迪拉克XT6的3462台多出了2000多台。当然有人会说销量是片面的，可理想ONE今天的成绩足以证明它完全有实力和传统豪华品牌的主流车型正面PK，今天就让我们来看看2021款理想ONE到底都有哪些成长。
从外观上来说2021款理想ONE增加了两种全新的车身颜色，Deep Green特别版珍珠漆和Tech Blue特别版冷光漆。更靓丽的外衣肯定更加深得现代年轻人的心，更出众的视觉感受让这台车开在路上的回头率应该也会相应的有所提升。相比2020款，新款车型取消了7座版车型，让车内空间更加得以释放，第三排增加的41mm空间能让每一位成员都享受到舒适的路途。
更何况理想ONE 5020mm的车长要更优于XT6、昂科旗这类同级别车型。除此之外2021款理想ONE还升级了座椅材质，舒适性海绵的应用让你的旅途多了一份惬意。并且新款车型还增加了第⼆排的电动座椅腰靠及前后排四个座椅的腰部按摩功能，在豪华品牌的中大型SUV市场里，拥有这两项配置的车型也并不多见，这也能从侧面印证2021款理想ONE的高性价比和自身豪华属性。
说到配置，2021款理想ONE除了增加了不少舒适性配置，在科技和智能安全方面理想ONE也进行了大手笔的同步进化。对理想来说，选配这两个字是不存在的，所以下面要说的全部都是标配。四连屏绝对是业内的翘楚和先驱，即便新势力层出不穷的现在，敢祭出四块超大尺寸屏幕的也没有几个。2021款理想ONE在迎合市场主流趋势的同时，也让自己在豪华SUV领域里的脚跟站得更稳。
中控屏内集成了高德提供的高精度地图，为日后理想更高阶的自动驾驶埋好了伏笔。而2021款理想ONE新增的NPU自然语音处理单元，这套系统选用国内领先的对话式人工智能平台公司思必驰作为语音服务供应商，在语音处理能力方面有了更进一步的提升，并给后续的语音升级带来的算力方面的储备。
放眼遍地琳琅满目的商品车，理想ONE最大的自身优势就是增程式混合动力方式，更大的油箱经过增程系统的优化，油耗得到进一步降低，综合续航里程可以达到1080公里。兼顾了电动机动力高爆发力输出的同时，还拥有传统燃油车的续航耐久性。2021款理想ONE在动力和续航中取得了平衡，相比较传统燃油车和新能源电动车都更具优势。
而在驾驶层面，新款车型标配AD高级驾驶辅助系统，包括量产交付的800万像素辅助驾驶摄像头在内的传感器融合、视觉感知系统在内，2021款理想ONE能够实现更多、更精准的自动驾驶辅助动作。例如在全国所有高速路段和城市封闭快速路实现NOA导航自动驾驶，这已经是传统意义上标准的L3级自动驾驶能力了。5个毫米波雷达全部采用博世第五代产品，探测角度、分辨率、准确率、识别距离上都有了进一步提升。每颗雷达识别范围达150°，探测距离超过了110米，形成了对车辆四周360度无死角的覆盖。
2021款理想ONE对家用做了更多针对性优化，按摩座椅、更软的座椅填充，增加的坐垫长度等等，同时新增加的最大2200w对外放电功能，拓宽了户外娱乐生活的使用场景。新款车型售价33.8-34.8万元，如果不选择特别版车漆颜色，相当于和老款车型相比只多加了1万元，而换来了众多全系标配的奢华、安全、科技配置。2021款理想One无疑是非常成功的小改款车型，性价比非常突出！
