走进极狐诞生地中国蓝谷 探寻中国电动汽车高端化密码

“北汽新能源过去的成绩已经证明了，原来的团队造一辆十几万左右的性价比车型是没有问题的。但是，要造出一辆有豪华感的车，还是有困难的。所以，我们要开放我们的体系，打破边界，让更优质的团队为我们赋能。基于这个考虑，我们全面引入麦格纳，来解决我们的品控问题。

”ARCFOX极狐汽车总裁于立国表示，麦格纳拥有110年的历史，生产了接近400万辆豪华车。麦格纳与北汽合资的镇江工厂，完全按照欧系豪华车的标准生产工艺，且麦格纳也派出了富有经验的管理团队。没有强大的供应链作保障，品质与豪华就无从谈起。

位于北京市大兴区中环东路的中国蓝谷大厦，曾是诺基亚的办公地，而现在它是北汽集团在新能源领域向高端化、智能化突破的始发站。于立国风趣地说，“脚踩诺基亚的旧址，看到新兴事物的感觉和别的地方是不一样的。四年前，我们下定决心要打造一个高端的智能电动车品牌，我们坚信它就是未来的方向”。

3月30日，寰球汽车携手多位专家学者与媒体代表，走进ARCFOX极狐所在地——中国蓝谷，通过共创的形式进行深入探讨，感受了ARCFOX极狐品牌的“视”与“界”。

在“新四化”的浪潮下，业内一致认为，汽车行业正经历着自诞生起135年以来第四次工业革命。“软件定义汽车”为行业带来巨大变革，跨界造车成为常态。有人说，汽车行业的未来将被智能汽车巨头和科技公司主导，属于传统车企的时代一去不复返。

在智能汽车的创新企业中，ARCFOX极狐品牌有其特殊性与典型性。作为北汽蓝谷和麦格纳合资的高端智能电动车品牌，ARCFOX极狐品牌一直在探索“破界”与“变革”。极狐的“不一样”在于，它拒绝“经验流”，以“空杯”心态寻找跨界合作，致力于从车企向ICT企业转型。

寰球汽车集团总裁李鸿武在致辞中表示，“‘寰球思想汇’系列活动见证了许多汽车企业新的思路新的打法。每一个企业包括产品本身，都有值得我们思考与总结的地方。而走进极狐是第一次叫‘共创会’，因为蓝谷代表着科技范与互联网精神。正如‘生而破界’这句slogan, 极狐要离开舒适区做一件全新的事情。

去年10月24日，ARCFOX极狐品牌四年磨一剑的首款量产车ARCFOX 阿尔法T上市。为了匹配高端化的定位，阿尔法T的浑身上下都是“大牌”，它背靠专为豪华车代工的麦格纳制造体系，采用华为5G技术，有来自西门子、博世、博格华纳等国际大牌零部件供应商的支持。可以说，ARCFOX 阿尔法T整合了业界最优质资源。

于立国曾多次提到，智能电动汽车的终局就是自动驾驶，它必须解决非常现实的社会痛点，解放手脚，提升用户在车上的时间品质。为了做出符合这个时代的智能汽车，极狐品牌选择了与华为、百度、滴滴等中国互联网公司合作。

作为本次活动的亮点环节，与会嘉宾抢先试驾了将在今年上海车展前上市的ARCFOX极狐 阿尔法S，新车最大续航可到708公里，同时在智能化方面将有更出色的表现。一位嘉宾在试驾之后表示，“阿尔法S的颜值非常符合当下的审美潮流，而且它的底盘及调校具备欧系豪华车的水平，操控体验不输奥迪Q7。

除此之外，北汽蓝谷与华为深度合作的产品——ARCFOX极狐 阿尔法S 华为联合版也将在今年上海车展亮相。据了解，华为目前有单颗、2颗、3颗等三种激光雷达上车配置方案，ARCFOX极狐 阿尔法S 华为联合版将采用为最为先进的三颗激光雷达搭载方案。同时，还将同步搭载6个毫米波雷达，12个摄像头，13个超声波雷达，形成L3级以上的自动驾驶解决方案。

在华为的深度赋能下，ARCFOX极狐品牌志在打造出中国智能电动车的新标杆。不难看出，在智能汽车的浪潮中，互联网科技公司和车企的融合在进一步深入，这也为汽车产业链带来变革与颠覆。