10.58万元起 搭载超级混动系统 秦PLUS DM-i正式上市

3月8日，比亚迪秦PLUS DM-i正式上市。新车共推出4款车型，售价区间为10.58万-14.58万元。

30秒懂秦PLUS DM-i：

1、车型定位：紧凑型轿车；

2、车身尺寸：4765/1837/1495mm，轴距为2718mm；

3、动力总成：骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统，最大功率110马力，最大扭矩135牛·米；

4、亮点配置：悬浮式液晶仪表、三种驾驶模式、DiLink 3.0智能网联系统；

比亚迪秦PLUS DM-i在外观设计上沿用了家族DragonFace设计语言，与以往不同的是，新款车型加入了龙鳞造型的前中网，在感官上带来一种视觉震撼。车尾的贯穿式尾灯设计使其与前脸的风格保持高度一致，增强了车尾的视觉宽度，同时提升了车尾在夜间的识别度。新车车型尺寸方面，其长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。

在内饰方面，新车的内饰整体布局较为工整，前排仪表台区域由两块屏幕共同组成，其中可旋转的12.8英寸中控屏功能齐全，像车辆设置、氛围灯颜色、DiPilot功能都能在这块屏幕内找到，拓展功能也足够强，支持各大主流app的下载及使用。

在功能配置方面，DiPilot智能驾驶辅助系统也将出现在新车上，其中包含了全速自适应巡航、自动紧急制动、交通标志识别、行人识别/保护、车道偏离预警、主动式车道保持、盲点监测等系统功能。

在动力方面，它搭载的比亚迪DM-i超级混动系统，以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统 和DM-i超级混动专用刀片电池为核心，打造出以电为主的混动技术，发动机热效率可达43.04%，最大功率110马力，最大扭矩135牛·米，共推出高续航和标准续航两个版本车型，对应的纯电续航里程分别是120KM和55KM。

编辑总结：在电气化大时代下，无论合资还是进口，亲民或是豪华，所有厂商都面临着一个共同问题，就是如何降低能耗，做到尽量用电而不是用油。比亚迪汽车可以说是众多国内车企当中涉足新能源领域较早的车企，一直以来在“三电”技术研发上有着自己独特的一套，而比亚迪秦PLUS DM-i作为搭载DM-i超级混动专用刀片电池、骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统自主三件套的国产车型，在油电混动领域上先拔头筹，为自主品牌做了很好的表率。