保时捷Taycan Cross Turismo完成线上首秀 将于6月在国内开启预售

日前，保时捷首款纯电动跨界多用途车 Taycan Cross Turismo 在线上正式发布，共推出4款新车，将于6月在深圳车展开启预售。

30秒懂 Taycan Cross Turismo ：

1、车型定位：纯电动跨界多用途车

2、车型尺寸：长/宽/高为4974mm/1967mm/（包含后视镜2144mm）/1409mm，轴距为2904mm

3、动力系统：Taycan 4 Cross Turismo到最高性能的Turbo S，最大功率分别为380马、490马力、625马力

4、亮点配置：三腔空气弹簧搭配电控减振器、4D底盘控制系统

在新车外观方面，Taycan Cross Turismo整体设计与Taycan的风格差别不大，只是在车身形态上由一辆常规跑车变为了一台跨界多用途四门跑车。新车主要变化集中于车尾部分，笔直的肩线与地面平行，形成视觉上的层次感，而四门的车身形式在视觉上带来更舒展的感觉。此外，新车在细节之处增加了车身套件，例如小前唇、侧裙等外观部分。

在新车尺寸方面，长宽高分别为4974mm、1967mm（包含后视镜2144mm）、1409mm，轴距为2904mm，相比轿车三围尺寸和轴距都略有增加。4款车型的轮圈从19英寸到20英寸，其中4以及4S车型是19英寸，Turbo和Turbo S版本则使用20英寸轮圈。

在内饰设计上，新车整体风格变化不大，从官图中我们依然能看到熟悉的10.9英寸的液晶屏，以及全液晶仪表盘，并且可以选配副驾驶面前的液晶屏。

在动力方面，Taycan 4 Cross Turismo到最高性能的Turbo S，最大功率分别为380马、490马力、625马力。　0-100km/h加速成绩，最快为Turbo S版本的2.9秒，Taycan 4 Cross Turismo版本也能够在5.1秒完成，对得起运动的称号。续航里程方面，入门版本在WLTP规则下，Taycan 4最大续航为456km，Turbo S版本则为419km。

编辑总结：Taycan Cross Turismo的造型与在 2018 年日内瓦车展上亮相的 Mission E Cross Turismo 概念车如出一辙。车身轮廓被倾斜且向后部延伸的动感十足的车顶线条完美诠释，即众所周知的保时捷 “飞线”。包括轮拱饰条、独特的前后下裙板以及侧槛在内，无处不体现带有越野风格的设计元素。作为 Off-Road Design 组件的一部分，Taycan Cross Turismo 在前后保险杠的弯角处和门槛的末端都搭配特殊的护板，令外观更为吸睛，并能防止石块的撞击。同时，得益于优化的空气动力学设计，新车的风阻系数低至 0.26，显著降低了能耗，从而有益于续航。